1.近日科技部等九部门印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》，在新能源发电、储能技术、氢能技术等方面提出具体研发技术目标
新能源发电方面，研发高效硅基光伏电池、高效稳定钙钛矿电池等技术，储能技术方面，研发压缩空气储能、飞轮储能、液态和固态锂离子电池储能、钠离子电池储能、液流电池储能等高效储能技术。氢能技术方面，研发可再生能源高效低成本制氢技术、大规模物理储氢和化学储氢技术、大规模及长距离管道输氢技术、氢能安全技术等。
2.10万吨级动力电池回收综合利用项目落户湖北
日前，湖北松滋市举行2022年现代化工及新能源项目专场签约，4个重大项目落户松滋，总投资达50亿元。其中武汉瑞科美新能源有限责任公司年处理10万吨退役动力蓄电池综合利用及锂电池材料一体化项目落户在松滋的国家循环利用基地。
当前我国动力电池进入大规模退役期，数据显示，我国国内新能源汽车动力电池累计退役量已超过20万吨，预计到2025年将达到78万吨，加强再生资源循环利用，推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设刻不容缓。
3.8月18日储能材料价格：碳酸锂最高上涨2500元/吨，涨幅约为0.54%
8月18日，锂化合物、锂矿部分价格上涨，其中工业级碳酸锂上涨2500元/吨，电池级碳酸锂上涨2000元/吨，锂辉石精矿上涨20美元/吨。
钴金属、钴化合物部分价格上涨，其中电解钴上涨3000元/吨，钴粉上涨1500元/吨，四氧化三钴上涨1000元/吨，氧化钴上涨1000元/吨，碳酸钴上涨4500元/吨。
4.宁德时代和比亚迪将为小米汽车供应电池，据悉其首款车规划了高低两个配置，低配车型计划采用400V电压平台，将搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池，高配车型计划采用800V电压平台，将搭载宁德时代最新推出的麒麟电池
8月17日，有知情人士透露，小米汽车已敲定宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池作为主力电池供应商，未来小米汽车将搭载宁德时代的麒麟电池和比亚迪刀片电池。
据雷军此前公布，小米汽车首款车将在2024年上半年交付。据悉，小米汽车首款车规划了高低两个配置，低配车型计划采用400V电压平台，高配车型计划采用800V电压平台，其中低配车型会搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池，而高配车型将会搭载宁德时代最新推出的麒麟电池。
5.2022上半年吉利汽车总销量61.4万辆，新能源汽车销量10.97万辆，增长398% ，纯电车型销量8.6万量，增长519.6%
8月18日，吉利汽车控股有限公司发布2022年上半年财报。
2022上半年，公司核心财务指标全面改善，实现营业收入582亿人民币，同比增长29%；平均单车毛利1.6万元，同比增长9.9%；新能源销量增长398%，在国产品牌中增速最快；此外，自由现金流上升1076%至人民币54亿元，净现金水平上升5.8%至人民币220亿元。
2022年上半年，吉利汽车实现总销量61.4万辆，其中，新能源板块销量占比增加14.4个百分点至17.9%，新能源转型开始全面发力。
