1、发改委：取消工商业目录销售电价，加快落实分时电价政策，建立尖峰电价机制
10月12日，国家发改委发布《关于进一步深化燃煤发电上网电价市场化改革的通知》，通知指出各地要有序推动工商业用户全部进入电力市场，按照市场价格购电，取消工商业目录销售电价。将燃煤发电市场交易价格浮动范围由现行的上浮不超过10%、下浮原则上不超过15%，扩大为上下浮动原则上均不超过20%，高耗能企业市场交易电价不受上浮20%限制。加强与分时电价政策衔接。各地要加快落实分时电价政策，建立尖峰电价机制，引导用户错峰用电、削峰填谷。电力现货市场未运行的地方，要做好市场交易与分时电价政策的衔接，市场交易合同未申报用电曲线以及市场电价峰谷比例低于当地分时电价政策要求的，结算时购电价格按当地分时电价峰谷时段及浮动比例执行。
2、韩国LG电子为Bolt EV电池起火付出“惨重”代价：将支付高达19亿美元赔偿与通用汽车和解
10月13日消息，LG电子已同意向通用汽车支付高达19亿美元赔偿，用于召回和修理雪佛兰Bolt电动汽车，原因是这家韩国供应商提供的电池存在故障有导致火灾风险。这是通用汽车第三次对该车型进行召回，其涵盖了自2017年以来生产的所有Bolt EV和EUV车型。故障电池已导致至少13辆汽车起火。修理车辆包括完全更换一些电池，预计将耗资20亿美元，这高于先前估计的18亿美元。两家公司之间的和解是以通用取得“重大胜利”告终。
3、小米投资赣锋锂电，加码锂电池
10月12日，江西赣锋锂电科技有限公司（赣锋锂电）新增多位股东，其中包括湖北小米长江产业基金合伙企业（有限合伙）。事实上，这也已经不是小米第一次投资赣锋锂电。7月31日，赣锋锂业披露公告显示，拟对控股子公司赣锋锂电增资20亿元，小米产投等投资机构拟对赣锋锂电增资9.71亿元。官宣造车前后，小米已经多次投资锂电池企业。8月，蜂巢能源科技有限公司发生工商变更，新增小米长江产业基金等多名股东。而在7月底，小米参投了蜂巢能源102.8亿元的B轮融资。去年底，中航锂电完成Pre-A轮融资，投资方包括小米长江产业基金；而实际上早在2017年，小米就投资过珠海冠宇，目前湖北小米持有珠海冠宇4.3%股权，为其第五大股东。
4、宁德时代投资不超过320亿元在宜昌建设电池材料产业园项目
10月12日，宁德时代控股子公司广东邦普及其控股子公司宁波邦普时代分别与宜昌市政府、宜昌高新区管委会、湖北宜化集团签署合作协议。根据协议，宁德时代控股子公司广东邦普及其控股子公司宁波邦普时代拟在湖北省宜昌市高新区投资不超过人民币320亿元，以新能源汽车动力电池正极材料为核心，覆盖电池全生命周期，建设整合“磷矿—原料—前驱体—正极材料—电池回收”等多环节业务的生产基地。
5、大众东欧电池厂将在明年确定选址，或于2027年建成
10月11日，欧洲最大的汽车制造商大众汽车表示，该公司计划在2022年上半年，从匈牙利、波兰、斯洛伐克和捷克四个国家中，选择一个国家建造一座电池工厂，该厂有望于2027年建成。目前，大众正与瑞典电池制造商Northvolt在德国萨尔茨基特(Salzgitter)建造其中一座电池厂。大众将于2026年在西班牙、法国或葡萄牙建设一座工厂；2030年再增加两座工厂。
6、电动工具需求高涨，国产圆柱电池企业订单激增
受国内外电动工具和智能家电等小动力市场销量大幅增长带动，国内多家圆柱电池企业实现产品订单激增，出货同比大幅增长，产线处于满产状态仍供不应求。一方面，国内外电动工具、智能家居等市场需求旺盛，对圆柱电池产生强劲需求。全球电动工具厂商订单饱满，带动国产电动工具圆柱电池出货量同比大幅增长。另一方面，全球新能源汽车市场升温，三星、LG、松下等日韩电池企业圆柱电池产能主要转向车用电池领域，导致国际电动工具巨头供应链向国内转移，给予了多年积累的国内圆柱电池企业“补位”机会，国内电池企业的供应份额进一步增加。
7、预计2022年全球储能系统总装机容量将超过12GW
研究机构HIS Markit公司日前表示，2021年标志着全球储能行业持续快速增长期的开始，预计今年部署的储能系统总装机容量将超过12GW。这比该公司在今年2月预测的数字高出2GW，比2020年储能部署装机容量多出7GW。而到2024年，这一数字将超过20GW，到2030年将超过30GW。这与调研机构彭博社新能源财经公司（Bloomberg NEF）最近预测到2030年全球将部署装机容量为34.2GW储能系统大致相符。
8、9月国内动力电池装车量创历史新高
中国汽车动力电池产业创新联盟(下称动力电池联盟)10月12日发布的数据显示，今年9月国内动力电池装车总量15.7 GWh，超越了去年12月的历史高点。去年12月，国内动力电池装车量接近13 GWh。中国汽车工业协会当天披露，今年9月国内新能源汽车销量为35.7万辆，同样创下历史新高。在动力电池产量方面，磷酸铁锂电池也已连续五个月高于三元电池。今年前9个月，磷酸铁锂电池产量71.6 GWh，高于三元电池62.8 GWh的产量。2018年-2020年，国内磷酸铁锂电池的年产量均低于三元电池。
9、DESTEN推出超快EV充电技术，可在不到五分钟内充电80%
超快充电电池组和解决方案供应商DESTEN推出全球首个超快充电解决方案，同时推出一款由DESTEN设计的电动汽车，可在4分40秒内由零充电至80%。DESTEN的超快速充电器具有900kW的功率，可在不到5分钟的时间内，为由DESTEN电池驱动的汽车充电，以实现500公里的里程。DESTEN的超快充电能力基于其在材料和电芯结构方面的突破性发现。该电芯可实现3000次循环，总行驶里程超过150万公里，达到行业领先水平。
