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安驰新能源 以致远
2021.11.15 最新行业资讯
时间: 2021-11-15    浏览量: 880

1、北京证券交易所今日开市,首批上市企业共81 

北京证券交易所(以下简称“北交所”)于1115日开市交易,首批上市企业共有81家。北交所个人投资资金门槛为50万元,新股上市首日不设涨跌幅限制,自次日起涨跌幅限制为30%。宣布设立北交所以来,精选层审查发行工作正常开展,10家已完成公开发行等程序的企业将直接在北交所上市,71家存量精选层公司平移至北交所上市的相关流程已履行完毕,81家公司成为今日北交所首批上市公司。截至1112日,累计有超210万户投资者预约开通北交所合格投资者权限,开市后合计可参与北交所交易的投资者超400万户。


2、第26届联合国气候变化大会(COP26)于当地时间13日闭幕,近200个国家在最后一刻妥协达成《格拉斯哥气候公约》

当地时间1113日,第26届联合国气候变化大会(COP26)的谈判在延长一天后,近200个国家就应对未来气候危机达成一份名为《格拉斯哥气候公约》的联合公报。当地时间13日晚约750分马夏尔敲下槌子,宣布缔约方已通过这份旨在将全球变暖控制在1.5℃以内,实现世界免遭灾难性气候变化的协议。由于分歧严重,此时已经比原定的闭幕时间12号延迟了一天,才终于在燃煤使用、减少碳排放和资助脆弱国家等相关条款上艰难达成共识。在协议草案即将生效的最后一刻,以印度为首的国家代表提出了动议,将文本中关于燃煤使用的规定由“逐渐停止”(phase out)改为“逐渐减少”(phase down)。尽管有其他国家代表对此表达了失望,但并未投下否决票,大会最终通过了此项公约。


3、光华科技与格力金投签署协议,拟30亿元在广东珠海投建锂电池材料业务 

光华科技公告,公司拟将部分新增新能源电池材料业务落地珠海市高栏港化工园,项目拟投资约30亿元,首期投资约15亿元。本项目将建设锂离子废旧电池综合利用产线,形成年产过10万吨的锂电池材料产能。公司与格力金投就本项目的投融资、资源等方面进行合作。


4、亿纬锂能14GWh磷酸铁锂电池项目在湖北荆门正式投产 

1112日,亿纬动力Q8Q9Q10工厂项目竣工投产活动在荆门高新区掇刀区举行。亿纬动力是亿纬锂能的全资子公司,自落户荆门高新区以来,已基本建成4个厂区,形成年产能28.5GWh的动力储能电池及集成系统研发生产基地。此次投产的Q8工厂是亿纬动力目前体量最大的单体工厂,产品是方形磷酸铁锂电池,年产能8GWhQ9工厂产品是圆柱磷酸铁锂电池,年产能3GWhQ10工厂产品是方形磷酸铁锂电池,年产能3GWh。三大工厂合计将新增14GWh磷酸铁锂电池产能。


5、新宙邦与美国电池企业Ultium Cells,LLC签订23.5亿锂离子电池电解液供货合同 

11月11日,新宙邦公告称,与Ultium Cells,LLC签订了供货合同,约定自合同签订日至2025年末供应锂离子电池电解液产品,合同金额约3.67亿美元(约合23.5亿元人民币)。Ultium Cells是LG新能源和通用汽车共同设立的合资企业,在美国俄亥俄州、田纳西州建有两座电池厂,合计年产能超70GWh。新宙邦表示,此次合同的签订,标志着公司在锂离子电池电解液产品海外市场开拓方面取得积极进展,确保了未来在北美市场的订单需求,也为其在美国市场的布局奠定了基础,目前美国新宙邦已注册成立,在美国布局生产基地是公司既定的战略,未来将适时启动。


6、瑞典电池企业Northvolt将扩大电池回收能力至12.5万吨/

瑞典电池企业Northvolt表示,将扩大其回收工厂的能力,使其拥有每年回收12.5万吨电池的能力,相当于每年生产约30GWh容量的电池。Northvolt表示,其回收计划已经生产出首个完全由回收镍、锰和钴构成的电池组。此外,通过扩大Revolt Ett工厂,公司将扩大回收能力,实现到2030年生产的电池组由半数回收材料构成的目标。


7、LG、三星SDI将为美国Terragen公司的大型储能项目供应2445MWh电池 

据韩国媒体 BusinessKorea 报道,LG能源解决方案和三星 SDI,宣布将为美国大型储能项目 ESS 供应电池。这一项目由美国公司 Terragen 负责建设,地点位于加利福尼亚州,那里同时拥有世界最大的太阳能电站之一。储能项目将与太阳能电站相连,建成后有能力为超过 15.8 万户家庭供电。LG、三星 SDI 将为 Terragen 公司供应总计2445MWh(兆瓦时)的电池,具体合同金额没有曝光,但估计为 1000 亿韩元(约 5.42 亿元人民币)。


8、通用计划2025年前在韩国推出10款电动车

1112日,通用汽车国际业务总裁Steven Kiefer表示,通用汽车将在2025年前向韩国市场推出10款电动汽车,但尚未计划在韩国生产电动汽车。Kiefer还解释说,“我们向韩国市场推出的电动汽车将全部采用进口的车辆,除现有车型外,通用不计划在韩国生产任何电动车型或其他新车型。” 通用目前在美国和中国生产电动汽车,未来还计划在墨西哥和加拿大生产电动汽车。


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