1.四川锂源公司8.5万吨三代高压密项目于10月18日生产下线，该产品线为目前全球产能最大的三代高压密磷酸铁锂生产线
龙蟠科技旗下四川锂源公司8.5万吨三代高压密项目于10月18日投产下线。该产品线为目前全球产能最大的三代高压密磷酸铁锂生产线。
传统的磷酸铁锂材料由于压实密度低，导致了电池能量密度偏低，因此，近年来，不少企业都开始针对了高压实密度磷酸铁锂产品的研发。而由上市公司龙蟠科技旗下企业四川锂源所研发的第三代高压密磷酸铁锂产品，通过运用大小颗粒“一步法”混搭技术、原位掺杂包覆技术等多项具有独创性的革新技术，保证了产品质量的稳定性，把粉体磷酸铁锂的压实密度提高到了每平方厘米2.6克以上，从而有效地增强了动力电池的能量密度，进而提高新能源汽车的续航里程。
2.彭博社预测：到2030年底全球累计部署储能系统或将达411GW/1194GWh
彭博社新能源财经公司在最新发布的储能行业分析报告时预测，到2030年底，全球累计部署的储能系统将达到411GW/1194GWh。这与该公司在去年11月的预测相比要高得多，当时该公司预测，到2030年累计部署储能系统将达358GW/1028GWh。
3.电池更换潮即将到来，今年纯电动车电池退役量超过5000吨
中国汽车工业协会近日发布的数据显示，9月新能源汽车月度产销首次超过70万辆，创历史新高，但需要警惕新能源汽车废旧电池无序回收给生态环境带来的潜在威胁。
新能源汽车的寿命取决于车辆的电池，而电池使用寿命一般是10年。这也意味着2013年前后进入市场的第一批纯电动车电池寿命走向“暮年”，即将迎来电池更换潮。中国汽车工业协会预计，2022年，纯电动车电池退役量超过5000吨、2025年退役量约在3万吨—4万吨。
做好新能源汽车废旧电池回收利用工作，对于保护生态环境、提高资源利用效率、保障新能源汽车产业健康可持续发展具有重要意义。
目前，我国主要采取建立废旧电池回收体系和加大车辆置换补贴力度的方式，防止新能源汽车电池回收过程中出现环境污染和安全问题。但如何畅通回收环节，避免退役废旧汽车电池大量流入黑市，值得思考。
4.宁德时代与Primergy签署协议，为Gemini项目独家供应电池
10月18日，宁德时代宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC (Primergy)达成协议，为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。Gemini项目位于内华达州拉斯维加斯附近，总投资达12亿美元。
Gemini部署了690 MWac/966 MWdc太阳能电池板和1.416GWh储能系统，项目完成后，将成为美国最大的光伏储能项目之一。今年早些时候，Primergy完成了全面而详细的采购流程，为Gemini项目选定了数家全球领先的设备供应商和施工合作伙伴。
