1.美国能源部资助近3.5亿美元开展长时储能项目示范
近日，美国能源部（DOE）宣布根据《两党基础设施法案》和《通胀削减法案》拨款，提供近3.5亿美元用于新兴的长时储能示范项目，以支撑低成本、可靠、无碳的现代化电网建设。该计划将资助两大领域，具体内容如下：
该领域专注于将储能作为电动汽车电池的第二次生命应用，以及创新电网规模锂离子电池储能系统。目标是通过降低买家或承购方的技术风险，实现锂基长时储能技术广泛应用于储能领域。这些示范项目应具有输出功率为100千瓦和供电时长超过10小时的特性，并经过第三方测试/验证，以实现储能度电成本达到0.05美元/千瓦时。
该领域的目标是实现非锂基储能系统在长时储能应用中的可实施性，这些示范项目应具有在输出功率为500千瓦（项目1）或5兆瓦（项目2和项目3）的同时，供电时长为10-24小时（项目1和项目2）或超过24小时（项目3），并经过第三方测试/验证，以实现储能度电成本达到0.05美元/千瓦时。
2.2022年11月国内动力电池装机量分析：磷酸铁锂占比高达64%
GGII依据交强险口径数据统计显示，11月动力电池装机量约27.87GWh，同比增长54%；1-11月份合计装机220.77GWh，同比增长94%。
GGII依据11月份交强险口径数据统计显示，国内新能源汽车销售56.7万辆，同比增长49%。其中，比亚迪销售约17.8万辆，位列销量榜首，市场份额占比31.3%，较去年同期提升近9个百分点。销量排名前十企业合计销售41.7万辆，占整体的74%。
由于国际形势愈发严峻，欧洲地区电价正在不断上涨，充电成本已经逐渐逼近燃油车。
近日，据外媒报道，目前特斯拉Model 3在欧洲的特斯拉超充站进行充电，百英里电费为18.46欧元，目前来看，充满60千瓦时容量电池的价格已经接近28欧元，已经出现了翻倍的趋势。
4.辽宁沈北新区10万吨储能电池负极材料产线投产，总投资100亿元
12月27日，辽宁中宏新能源锂电池负极材料一体化项目竣工投产启动仪式在沈北新区隆重举行。
该项目于今年3月与沈北新区签约，计划总投资100亿元，规划建设锂电池用10万吨石墨化负极材料、5万吨硅碳负极材料、电化学储能总装基地及新能源新材料研究院等4个项目，目标是构建产业链条完备的锂电池新能源、新材料工业产业集群。
项目一期十万吨锂电池负极材料一体化项目，投资金额12亿元，占地面积252亩，主要建设原料预炭化车间和石墨化车间，生产产品主要是锂电池负极材料，可用于当前大热的新能源电动汽车及风、光伏储能行业。项目投产后，预计年产值18亿元，实现税收3.6亿元。该项目的投产有望带动产业链上下游企业加速落地、协同发展。
5.重庆铜梁区年产50GWh储能电池等9个项目集中开工，总投资176亿元
12月27日，重庆市工业重大项目集中开工活动举行此次铜梁区共有海辰储能西南智能制造中心及研发中心等9个项目集中开工，项目计划总投资176亿元，2023年预计完成投资86亿元，预计投产后可实现年产值372亿元。当天开工的项目中，海辰储能西南智能制造中心及研发中心是铜梁签约落户的重大招商项目，计划总投资130亿元，拟用地面积1200亩，项目建设完成后，将建成具备年产50GWh储能电池、18GWh储能模组及2.3亿㎡新一代安全材料的新一代储能锂电生产线。
