1.国外电动汽车和储能市场需求旺盛，2023年一季度我国锂电池出口超千亿元
2023年4月13日新闻发布会上，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍2023年一季度我国绿色低碳产品的出口情况指出，在国外电动汽车和储能市场需求旺盛等多重因素的推动下，一季度锂电池出口1097.9亿元、增速达到94.3%，太阳能电池出口突破900亿元，增长23.6%。
近年来，全球对新能源、绿色低碳领域的重视程度逐步提高，国际市场的旺盛需求也带动我国绿色低碳产品出口增长。一季度，我国电动载人汽车、锂电池、太阳能电池，也就是大家俗称的“新三样”，合计出口2646.9亿元，同比增长66.9%，占我国出口比重同比提升1.7个百分点，达到4.7%。
2.宜春鑫合锂电年产10万吨磷酸铁锂项目落户宜春，拟投资21.23亿元
近日，江西省宜春市生态环境局公示对宜春鑫合锂电材料有限公司年产10万吨磷酸铁锂建设项目环境影响报告书拟受理情况。宜春鑫合拟投资21.23亿元，选址宜春市袁州区袁州医药工业园建设年产10万吨磷酸铁锂建设项目，项目同时建设配套研发中试生产线一条，研发磷酸铁锰锂产品。
3.3月我国新能源物流车销量达18744辆，同比增长9.4%，环比增长30.6%
据电车资源统计，3月，我国新能源物流车销量达18744辆（不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用车），同比增长9.4%，环比增长30.6%。2023年1-3月，我国新能源物流车累计销量近3.65万辆，同比增长29.8%。
其中，远程商用车以4684辆的销量拔得头筹，市占比为25%。开瑞新能源排名再一次提升，位列第二名，总销量为3115辆，同比增长94.8%，份额较去年同期提升7.3百分点至16.6%。瑞驰新能源位列第三名，销量为2486辆，占比为13.3%。
4.3月动力电池装车量top15出炉：分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、LG新能源等企业
中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年3月国内动力电池月度数据：数据显示，3月，我国动力电池装车量27.8GWh，同比增长29.7%，环比增长26.7%。其中，三元电池装车量8.7GWh，占总装车量31.4%，同比增长6.3%，环比增长29.8%；磷酸铁锂电池装车量19.0GWh，占总装车量68.5%，同比增长44.4%，环比增长25.3%。3月份国内动力电池装车量TOP15的企业分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、LG新能源、孚能科技、蜂巢能源、捷威动力、瑞浦兰钧、远景动力、SK、天劲新能源、多氟多。
5.电池级碳酸锂现货均价下跌0.2万元/吨至19.8万元/吨，与年初相比已下跌超60%
据相关机构报价，4月12电池级碳酸锂现货均价下跌0.2万元/吨至19.8万元/吨，跌破20万元/吨大关。与年初相比，电池级碳酸锂现货均价已下跌超60%。
锂盐价格如此跌跌不休，一再打破多个价格关口，也跌出了多个机构的预判。近期，甚至有专业人士称碳酸锂会跌到10万左右。
