1.我国新能源车相关企业超70万家 ，一季度注册量同比上涨43.35%
2023年至今（2023.1.1-4.24），我国新能源汽车相关企业注册量达9.33万家。其中，2023年第一季度新能源汽车相关企业注册量达7.54万家，与2022年同期相比，上涨43.35%。我国现存新能源汽车相关企业70.94万家。
中汽协数据显示，今年一季度，我国新能源汽车产销分别完成165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，市场占有率达到26.1%。其中，纯电动汽车一季度产销分别完成119.8万辆和115.2万辆，同比分别增长15.7%和14.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成45.1万辆和43.3万辆，同比分别增长76.1%和74.1%；燃料电池汽车产销均为0.1万辆，同比分别降低24.4%和6.8%。
2.1-3月我国出口新能源车39万台 ，新能源乘用车占比95%
2023年1-3月中国汽车出口106.9万台，同比增长54%，表现超强，尤其是3月出口汽车创历史新高。在价格上，2023年汽车出口均价2.0万美元，同比2022年的1.8万美元，均价大幅提升。
2023年1-3月出口新能源车39万台，同比增长84%，其中新能源乘用车出口37.3万台，同比增长87%，占比新能源汽车出口95%，新能源专用车的出口也增长较快。其中，中国乘用车的新能源车出口占汽车35%，而货车出口的新能源占比汽车总量1.3%，客车出口的新能源占比汽车总量是0.2%。
近期，加拿大邮政推出首个使用电动配送车辆的仓库，加强公司在“最后一公里”车队电气化的承诺。该仓库是卑诗省纳奈莫的仓库，目前已投入14辆全电动货车用于揽收和配送服务，从而取代内燃机汽车。作为到2050年实现净零排放计划的一部分，加拿大邮政承诺到2030年实现全国约1.4万辆汽车中一半达到电气化，到2040年实现全部电气化。
4.通用汽车将在年底停产雪佛兰Bolt EV,专注于新一代电动汽车
据外媒报道，4月25日，通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）表示，该公司将在今年年底停产雪佛兰Bolt，并专注于新一代电动汽车。通用汽车目前正在密歇根州Orion Township的工厂生产Bolt，并计划在Bolt停产后在该工厂生产电动版雪佛兰Silverado和GMC Sierra。博拉表示，2024年，该工厂经过升级改造后将重新开业，届时该工厂的就业人数将增加两倍。作为通用汽车首款面向大众市场的电动汽车，Bolt于2016年推出，并搭载了通用上一代电池技术。但通用Silverado、Sierra和其他即将推出的电动汽车都是基于Ultium电池平台生产，可以实现更大的续航里程和功率。
5.博创新型储能产业园将落地广东,年产4GWh钠离子电池和新型储能系统
4月26日，广东省能源局发布了《广东省能源局关于博创新型储能产业园节能报告的审查意见》。博创新型储能产业园项目建设内容包括：建设2条钠离子电池生产线、2条PACK生产线、1条模块生产线、1条PCS生产线、1条储能总装生产线，主要建构筑物包括生产厂房、热交换站、化学品仓库、宿舍、门卫室、地下室等，主要设备包括涂布机、辊压分切一体机、模切机、卷绕机、焊接机、化成分容一体机、烘烤炉等。项目设计年产4GWh新型储能专用钠离子电池和新型储能系统。项目能耗量和主要能效指标：项目建成投产后，年综合能源消费量不高于27506吨标准煤（当量值），其中年电力消耗量不高于13155万千瓦时、天然气消耗量不高于933万立方米；项目钠离子电池生产线单位产品综合能耗不高于179.96千克标准煤/万安时。
