1、韩国计划明年斥资2.4万亿韩元（约128亿人民币），助力氢燃料汽车和电动汽车销量翻番
12月21日，韩国财政部部长Hong Nam-ki表示，韩国计划2022年斥资2.4万亿韩元(约128亿人民币)，帮助车企将氢燃料汽车和电动汽车的累计销量提高一倍。Hong还表示，政府计划提供更多补贴和其他激励措施，以增加零排放汽车的供应。
2、中创新航签署厦门三期投资协议，规划电池总产能65GWh
12月19日，中创新航厦门三期投资协议成功签署，同期，中创新航厦门二期项目银团签约成功。至此，中创新航厦门基地再增15GWh，总规划产能已达到65GWh。
3、恩捷股份对匈牙利湿法锂电池隔离膜项目追加1.57亿欧元投资
12月20日，恩捷股份发布公告称，董事会同意对匈牙利湿法锂电池隔离膜项目追加投资不超过1.57亿欧元，用于基建和增加3条涂布生产线及分切设备等相关配套设施；本次追加投资后，公司匈牙利湿法锂电池隔离膜项目总投资额预计约为3.4亿欧元。
4、SK加速扩充锂电池产业链，常州正极材料工厂或明年投产
电池业界21日称，韩国SK On位于中国江苏省常州市的电池正极材料工厂将从明年起正式投产运行，该工厂年产量为5万吨，可供生产约47万辆新能源汽车。常州工厂的投产标志着SK集团正式形成量产铜箔、隔膜等的电池产业链。
5、北京就加强居住区电动汽车充电设施建设和管理公开征意见
北京市城市管理委员会起草了《关于加强居住区电动汽车充电设施建设和管理的意见》(下称《意见》)并面向社会征求意见。在加快居住区充电设施建设方面，《意见》提出，新建小区按照规定，建设充电桩或预留建设安装条件；在电力配套服务方面，《意见》提出，推进存量小区停车位电气化改造，确保满足小区充电桩用电需求；在推广智能有序与共享充电方面，《意见》鼓励自用充电桩共享利用。
6、沃尔沃、戴姆勒卡车和大众Traton将于 2022 年在欧洲建立合资充电网络
沃尔沃、戴姆勒卡车和大众集团旗下的 Traton拟共同投资5亿欧元，于 2022 年在欧洲建立合资充电网络。这家合资企业将安装和运营 “一个用于电池电动、重型长途卡车和客车的高性能公共充电网络”。
7、日产汽车明确未来10年规划：5年内投资2万亿，10年内推出23款电驱动化车
日产汽车将电驱化作为企业长期的发展战略，计划在电驱化产品方面和技术创新上投入2万亿日元作为研发费用。同时，日产汽车还准备在10年的时间内推出15款纯电动车型与8款电驱动化车型，而且还要使日产与英菲尼迪的电驱动化车型占比达到50%。
8、福鼎时代锂离子电池生产基地一期项目在福建福鼎投产，一期产能60GWh
12月21日，位于福建宁德福鼎市的福鼎时代锂离子电池生产基地一期项目2号厂房投产、4号厂房动工。该项目位于福鼎市前岐镇，是宁德时代迄今为止全球布局的最大单体项目，规划产能120GWh，产值超千亿元。其中一期项目总投资170亿元，产能60GWh，投产后产值约500亿
9、川金诺拟投资39亿元在广西防城港建设年产15万吨磷酸铁及年产10万吨磷酸铁锂项目
川金诺12月21日晚间公告，公司或下属子公司拟在广西防城港市港口区投资建设15万吨/年电池级磷酸铁锂正极材料前驱体材料磷酸铁及配套60万吨/年硫磺制酸项目该项目预计总投资为15亿元，10万吨/年电池级磷酸铁锂正极材料项目，该项目预计总投资为24亿元。
