1、宁德时代或将投资超140亿元在波兰西部建电池工厂
有知情人士称，宁德时代正考察波兰的两个地点，可能建设一座价值高达20亿欧元（约140亿人民币）的工厂。报道称，宁德时代考察了位于波兰西部Jawor和Gorzow Wielkopolski的地点，公司也得到了国家援助。该工厂所产的大部分产品将被运往德国，因为特斯拉在德国设有汽车工厂。
2、韩国双龙汽车携手比亚迪，共同研发动力电池
双龙汽车12月22日宣布，双龙汽车和比亚迪在周二签署了一份技术合作合同，开发关键的电动车部件电池和制造电池组。合作开发的电池将用于双龙汽车正在开发的首款电动车型“U100”提供动力，并于2023年开始量产。
3、矿业巨头力拓以8.25亿美元收购阿根廷锂矿项目
矿业巨头力拓周二表示，该公司将从私募股权买家手中以8.25亿美元收购位于阿根廷的Rincon卤水项目，从而将其锂矿的野心扩展到塞尔维亚的Jadar项目之外。力拓表示，该项目有生产电池级碳酸锂的潜力。
4、中材科技拟投资23.03亿元在内蒙古呼和浩特建锂电池专用湿法隔膜生产线项目
中材科技12月22日晚间公告，内蒙中锂拟在内蒙古自治区呼和浩特市投资23.03亿元建设“年产7.2亿平方米锂电池专用湿法隔膜生产线项目”。
5、华友钴业拟4.2亿美元收购津巴布韦前景锂矿公司100%股权
12月22日晚间，华友钴业公告称，拟以4.22亿美元的价格收购津巴布韦前景锂矿公司100%股权。前景锂矿公司总资产1996.8万美元，拥有津巴布韦Arcadia锂矿100%权益。
6、宁德时代全球首创的CTP技术已升级迭代出第三代
12月21日，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代提出并实现了在单个电池包中布置AB两种不同电芯的设计方案。他同时透露，宁德时代在全球首创的CTP技术目前已升级迭代出第三代。
7、电动乘用车换电站建设标准发布，全国换电设施有望实现通用
12月20日，中国汽车工业协会宣布，《电动乘用车共享换电站建设规范 第一部分：总则》等15项团体标准已按《中国汽车工业协会标准制修订管理办法（试行版）》发布，内容涉及换电站建设、电池包通信协议、车辆识别系统、连接器技术、电池仓储、安全防护预警等多个方面，只要是相关企业按照相应标准建设的换电站和整车，就能实现整车在任意换电站都可以通过换电的方式来补能。
8、德赛电池拟投资3.5亿元，设立合资子公司开展储能电芯业务
12月17日，德赛电池发布公告称，公司拟与战略投资者等相关方合资设立控股子公司，开展储能电芯业务，注册资本为人民币5亿元，其中公司以现金出资人民币3.5亿元，持股比例为70%。拟设立的新公司主营业务包括锂离子电池、钠离子电池、固态电池及其他新型储能电池、电池材料和新材料的研发、生产、销售等。
