1、奔驰领投 固态电池初创企业Factorial Energy融资2亿美元
美国初创企业Factorial Energy筹集了2亿美元，在完成本轮融资后，该公司将进一步进行电动汽车固态电池的开发，并尝试对其进行商业化。本轮融资的领投方为汽车制造商Stellantis集团和戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰。该公司的目标是从2026年开始，在其电动汽车中使用固态电池。Factorial对外透露，他们已经与梅赛德斯-奔驰、Stellantis、现代和起亚建立了合作伙伴关系。
2、国家发改委等七部门：逐步取消各地新能源车辆购买限制
近日，国家发展改革委、工信部等七部门联合印发《促进绿色消费实施方案》的通知。《方案》中提出，大力发展绿色交通消费。大力推广新能源汽车，逐步取消各地新能源车辆购买限制，推动落实免限行、路权等支持政策， 加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设，积极推进车船 用 LNG 发展。推动开展新能源汽车换电模式应用试点工作，有序 开展燃料电池汽车示范应用。深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励汽车企业研发推广适合农村居民出行需要、质优价廉、先进适用的新能源汽车，推动健全农村运维服务体系。大力推动公共领域车辆电动化，提高城市公交、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、 民航机场以及党政机关公务领域等新能源汽车应用占比。
3、欣旺达与中能电气拟在风、光、储、充换电及综合能源服务等项目展开整体战略合作
近日，欣旺达官方称，为进一步深化合作，积极把握双碳背景下新能源产业大力发展的良机，欣旺达全资子公司深圳市欣旺达综合能源服务有限公司与中能电气股份有限公司全资子公司中能绿慧新能源有限公司已于近日签订《合作框架协议》。协议显示，双方拟在风、光、储、充换电及综合能源服务等项目的资源获取、项目开发、投资、建设及运维方面展开整体战略合作，共同助力国家“3060”双碳战略。
4、补贴退坡、原材料上涨，比亚迪加入新能源车涨价大军
日前，比亚迪汽车官方发布了一条车价调整说明，对旗下王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000-7000元不等，此次价格调整将于2月1日起生效，在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪在声明中表示，本次价格上调主要是新能源车型的补贴退坡以及原材料价格大幅上涨等因素导致。
5、B轮增资近50亿元 长安新能源IPO临门一脚
据长安汽车1月19日发布的公告显示，先早在上海联合产权交易所公开挂牌增资扩股的重庆长安新能源汽车科技有限公司已确定投资方，共募集资金约49.77亿元。在此轮融资扩股中，长安汽车拟增资13.6亿元（放弃同比例增资权利），交银博裕一号拟增资10亿元，南方资产拟增资7.10亿元，承元基金拟增资7亿元，芜湖信石信鸿拟增资5亿元，重庆中金科元拟增资2亿元，南方工业基金拟增资1．80亿元，员工持股平台拟增资1.173亿元，南方工业智能出行基金拟增资1.10亿元，德擎混改基金拟增资1亿元。
6、总投资50亿元！春兰锂离子电池项目成功签约
1月20日下午，总投资50亿元的春兰清能高性能锂离子电池项目在东城集团成功签约！项目总投资50亿元，一期总投资20亿元建造两条先进锂离子电池自动化生产线，新增年产5GWh锂离子电池产能。项目“十四五”期间完成全部投资，合计新增15GWh锂离子电池产能。
该项目具有工艺技术先进、自动化程度高、单位产能耗能低、市场潜力大等特点，产品未来将主要应用在清洁电力储能、新能源客车、通讯等领域终端，成为具有海陵特色的“双碳”产业发展新的经济增长极，同时可有效盘活低效闲置用地（厂房），对于做大做强海陵区新能源产业链条，提升亩均产出率和资源承载率具有积极意义。
7、25亿元！云南禄丰5GWh磷酸铁锂储能电池生产项目签约
1月19日，禄丰市人民政府与北京百斯德新能源科技有限公司就碳中和储能产业基地5GWh磷酸铁锂储能电池生产项目正式签约。该项目位于禄丰市金山镇硅产业园区内，用地面积约300亩，计划总投资25亿元。项目建设期为三年，拟分三期分别建设碳中和储能产业基地5GWh磷酸铁锂储能电池生产项目、太阳能光伏发电和风力发电项目以及生产生活辅助配套设施等。
8、德方纳米拟在曲靖市建设“年产2万吨补锂剂项目”，项目总投资约人民币20亿元
1月20日晚，德方纳米公告，拟与曲靖市沾益区人民政府签订《年产2万吨补锂剂项目框架合作协议》，建设“年产2万吨补锂剂项目”，项目总投资约人民币20亿元。项目将分两期建设，项目一期、二期将分别建设5000吨/年补锂剂生产线、15000吨/年补锂剂生产线，以及相关基础配套设施等，由德方纳米的控股子公司德方创域在曲靖市沾益区注册成立的全资子公司实施。
德方纳米表示，本次投资是为了快速推动公司补锂剂项目的产业化，满足下游客户的市场需求，提升公司的盈利能力，进一步提升公司的综合竞争力。
