1、力神36GWh锂电池项目在滁州开工，总投资152亿
2月8日，力神电池在安徽省滁州市全椒县举办滁州基地项目开工仪式。据悉，力神电池滁州基地项目规划年产36GWh动力电池和储能电池，总投资约152亿元。其中，一期规划建设16GWh，力争年内建成，明年上半年投产；2025年全部三期建成后年产值将达到150亿元以上。
2、宁德时代投资成立新能源材料新公司，注册资本10亿
近日，奉新时代新能源材料有限公司成立，注册资本10亿人民币，法定代表人为林美娜，经营范围含碳酸锂系列产品、锂电正极材料及其他化工产品的研发、生产和销售；新材料技术研发、推广服务等。股权穿透图显示，该公司由宜春时代新能源资源有限公司（宁德时代全资子公司）、苏州天华超净科技股份有限公司共同持股，持股比例分别为90％、10％。
3、浙江“十四五”新型储能示范项目开始申报，总规模1GW
2月7日，浙江省发展和改革委员会发布关于组织申报“十四五”新型储能示范项目的通知。通知中提出本次组织申报的新型储能示范项目将纳入《浙江省“十四五”新型储能发展专项规划》。示范项目总规模100万千瓦。确认为示范项目的，将给予一定的奖补，其中发挥调峰作用的独立储能项目给予容量补偿，联合火电机组调频的项目给予一定用煤量指标，奖补标准按照《实施意见》执行。
4、松下试生产4680电池，优先满足特斯拉
日前，松下电器表示，预计今年4月开始试生产4680电动汽车电池，之后该公司还打算在松下大阪总部附近的和歌山县进行进一步试产，不过正式大规模量产的时间和地点尚未确定。同时松下电器首席财务官Hirokazu Umeda表示：“当我们真正能够交付4680时，我们计划将优先满足特斯拉。”使用4680电芯之后，由于电池组是由多个4680电芯组成，这样一来，一台车上的电池外壳材料将会减少，使得制造成本进一步降低，每kWh的电池成本降低56%，每kWh所需的投资成本降低69%。并且，4780电芯将比2170电芯容量上提升5倍，输出功率提高6倍，整车续航里程也将增加16%。新电池内部还采用了无极耳设计，有助于降低内阻，减少发热，从而为车辆带来更优秀的能耗表现以及充电性能。
5、超频三拟于蒙自经开区投建锂电池正极关键材料生产基地 总投资50亿元
超频三公告，公司及控股子公司个旧圣比和实业有限公司拟与红河哈尼族彝族自治州人民政府签署《锂电池正极关键材料生产基地建设项目投资协议书》，并拟在蒙自经济技术开发区投资建设“锂电池正极关键材料生产基地”。项目总投资50亿元人民币，其中固定资产投资35亿元。
公司及子公司拟在蒙自经济技术开发区冶金材料加工区投资建设锂电池正极关键材料生产基地，项目用地约800亩，建设年处理4.5万吨金属量废旧锂电池及电极材料生产线，年产6万吨前驱体、年产2万吨碳酸锂、年产2万吨正极材料生产线等。
6、联手宁德时代，嘉元科技将新增10万吨锂电铜箔产能
2月8日晚间，嘉元科技发布公告称，将与宁德时代设立合资公司，在广东省梅州市建设年产10万吨的高性能铜箔项目。
嘉元科技与宁德时代的合资公司注册资本为5亿元。其中嘉元科技拟出资4亿元，宁德时代出资1亿元。双方计划共同投资的梅州铜箔项目将分两期建设，每期年产能为5万吨。
7、龙佰集团年产10万吨锂离子电池用人造石墨负极材料项目一期建成试生产
龙佰集团(002601.SZ)公布，此前披露，为抓住新能源电池的发展机遇，公司全资子公司河南中炭新材料科技有限公司拟投资建设年产10万吨锂离子电池用人造石墨负极材料项目。
中炭新材料投资建设的年产10万吨锂离子电池用人造石墨负极材料项目一期(年产2.5万吨)生产线已建成，目前进入试生产阶段。
8、大力投资电动汽车 日产将在除美国外地区停止开发新发动机
日产将在除美国以外的所有地区停止开发新发动机。而对于唯一保留的美国市场，日产也仅仅会针对皮卡的发动机进行优先开发。取而代之的是，日产将在全球范围内大力投资电动汽车开发。
排放标准和法规正在积极地改变汽车制造商的生产计划，日产认为持续的发动机开发是不可持续的。该公司还表示，日产正计划将主要用于开发内燃机的50亿美元资金转向电动汽车和未来技术。
