1.8月新势力榜：理想以交付量为34914辆位居第一、蔚来以19329辆位居第二、5家月交付破万
8月，理想汽车共计交付新车34,914辆，同比增长663.8%，理想L系列三款车型月交付均突破万辆。1-8月，理想汽车累计交付量已经达到208,165辆。
8月，蔚来交付汽车19,329辆，同比增长81%，环比下降5.5%。1-8月，蔚来累计交付汽车94,352辆，同比增长31.9%。
8月，零跑汽车全系交付14,190辆，其中，零跑C系列车型8月交付占比超85%，C11车系 交付超10,000辆。零跑汽车称，上半年，公司精准地预判了市场走势，将重心放在了15-20万元级大众化消费市场，实现了质与量齐飞。
8月，小鹏汽车共交付新车13,690辆，环比增长24%，同比增长43%，连续两个月交付突破万辆。今年以来，小鹏汽车月交付量持续攀升，连续7个月保持稳健增长。
2.国轩高科收购欧洲电池制造商25%股权，拟合建40GWh工厂
9月1日，欧洲斯洛伐克电池制造商InoBat发布消息，国轩高科（002074）与InoBat于近日在安徽合肥签订投资协议，国轩高科已收购InoBat的25%股权。
据悉，声明未披露具体财务条款，但称这笔投资规模是中国一线跨国电池制造商向欧洲优质初创公司的首例。
3.丰元磷酸铁锂建成产能12.5万吨，在规划建设中产能17.5万吨
丰元股份9月1日在投资者互动平台表示，公司正极材料产能方面，截至目前公司已建成磷酸铁锂产能12.5万吨，包括枣庄基地5万吨磷酸铁锂产能、玉溪基地5万吨磷酸铁锂产能以及安庆基地2.5万吨磷酸铁锂产能；三元方面已建成产能1.5万吨。公司会根据市场发展趋势以及自身情况，稳步推进产能落地。目前玉溪基地二期建设和安庆基地二期建设均在稳步推进中。玉溪规划20万吨的年产能，安庆规划5万吨的年产能。
4.湖北兴友30万吨磷酸铁锂前驱体磷酸铁项目中一期10万吨正式下线
湖北兴友30万吨电池级磷酸铁项目，一期年产10万吨中的2.5万吨磷酸铁8月试车生产，9月2日产品正式下线。湖北兴友新能源科技有限公司30万吨电池级磷酸铁项目位于湖北宜昌宜都，2023年9月2日产品下线。湖北友兴新能源科技有限公司30万吨电池级磷酸铁锂项目位于湖北宜昌兴山，项目自2022年开始建设，预计2025年建成投产，一期8万吨。磷酸铁项目由兴友（兴发51%，华友股份49%）负责，磷酸铁锂项目由友兴（华友控股新实施主体51%，兴发49%）负责。
5.东风股份拟投资40亿元布局动力电池及储能领域，打造第二增长曲线
日前，东风股份（股票代码：601515）发布了关于控股子公司湖南博盛、盐城博盛对外投资进展的公告，公告显示，湖南博盛已与娄底经济技术开发区管理委员会签署《招商引资项目合同书》，盐城博盛也与盐城高新技术产业开发区管理委员会签署了《投资合作协议书》。
资料显示，东风股份此前曾发布公告称，公司控股子公司博盛新材之全资子公司湖南博盛、盐城博盛拟分别在湖南娄底经济技术开发区、盐城高新技术产业开发区共计投资40亿元，建设新能源动力及储能电池隔膜及其他综合材料生产研发项目，从而打造公司膜类材料及其他复合材料战略业务平台。
6.索通发展：拟约24.75亿元投建锂离子电池负极材料项目
8月31日索通发展公布，公司以全资子公司甘肃索通盛源碳材料有限公司(“索通盛源”)为实施主体，于2022年在甘肃省嘉峪关市嘉北工业园区投资建设年产20万吨锂离子电池负极材料一体化项目首期5万吨项目，并通过发行股份及支付现金方式收购佛山市欣源电子股份有限公司94.9777%的股权。
以此为契机，正式切入锂离子电池负极材料行业。目前，20万吨锂离子电池负极材料一体化项目首期5万吨一步2.5万吨项目石墨化工序已建成投产。公司计划补充完善年产20万吨锂离子电池负极材料一体化项目首期5万吨项目生产线并投资建设二期5万吨项目，项目总投资约24.75亿元。
