1.乘联会：2023年9月新能源汽车预计零售75万辆 同比增长22.3%
中国汽车流通协会调研结果显示，8月汽车经销商综合库存系数为1.54，环比下降9.4%，同比上升5.5 %，经销商端库存相较往年同期仍处于高位，在旺季来临之前，8月厂商仅温和增产，通过供给端调控生产节奏去库存减压。继二季度新能源产品集中上市后，8月27日至9月3日的成都车展上，多品牌携全新新能源产品亮相开启预售，这一波新产品逐渐上市放量之后，对9月及四季度新能源市场构成有力支撑。
综上，9月狭义乘用车零售销量预计198.0万辆，环比3.1%，同比3.0%，其中新能源零售75.0万辆左右，环比4.7%， 同比增长22.3%，渗透率约37.9%。
2.湖北海格斯锂电新材料项目开工，年产50万吨磷酸铁、30万吨磷酸铁锂，占地2440亩
9月22日，总投资186亿元的湖北海格斯锂电新材料项目在湖北宜都化工园区开工建设。这是迄今为止，宜都引进的单体投资规模最大的产业项目。
该项目由盛虹控股集团全资子公司湖北海格斯新能源股份有限公司投资新建。盛虹是世界500强企业，2023年位列世界500强第222位，中国500强第66位，构建了石化炼化、新能源、新材料、高端纺织全产业链一体化发展新格局，在多个细分领域打破国外垄断，填补国内空白，行业地位举足轻重。
海格斯锂电新材料项目占地2440亩，建成后将形成年产50万吨磷酸铁、30万吨磷酸铁锂生产能力，可实现年产值278亿元，税收12亿元，是盛虹打造新能源、新材料、电子化学、绿色环保等多元化产业链条“1+N”新格局的核心项目。
3.厚生新能源锂电池隔膜生产西南基地项目开工，计划总投资65亿元、占地560亩
9月20日，重庆市举办2023年三季度重大项目集中开工暨投产活动。铜梁区作为分会场之一，本次有竣工项目8个，开工项目8个，主要为新型储能产业链项目，总投资125亿元，其中投资50亿元以上的项目1个。
开工项目中，江苏厚生新能源科技股份有限公司（下文简称：厚生新能源）锂电池隔膜生产西南基地项目在列。
据悉，今年4月，厚生新能源锂电池隔膜生产西南基地项目签约活动举行，标志着该项目正式落户铜梁。该项目计划总投资65亿元、占地560亩，年产湿法基膜和湿法涂覆隔膜25亿平方米。
北极星储能网获悉，9月20日，欧洲汽车制造商协发布数据，2023年8月欧盟纯电动车的市场份额首次超过20%，去年同期仅为11.6%，这也是今年第二次超过柴油车成为消费者的第三大热门选择。插电混动汽车仍然是买家的第二选择，市场份额为24%。燃油车仍最受消费者青睐，但市场份额显示略降，今年占比32.7%，去年同期为38.7%。
2023年8月，欧盟纯电动汽车注册量激增118.1%，达到165165辆，占市场份额的21%。除了马耳他外所有欧盟国家都出现了两位数和三位数的百分比增长。其中，德国增幅最大，达到170.7%，比利时增长率最高，达到224.5%。总体而言，纯电动汽车的销量增长了62.7%，从1月到8月注册了近100万辆。
5.埃普诺又一硅碳负极项目开工，年产30万吨，项目总投资110亿元
埃普诺年产30万吨硅碳负极新材料项目首期年产能12万吨，建设期10个月，项目计划于2024年8月建成投产并在2024年12月实现量产。在首期项目建成并开始点火投产后启动第二期18万吨项目的建设，二期项目在开始建设后10个月内建成投产。
6.成都玉能科技7GWh储能及消费电池项目将于年内投产，总投资50亿元
总投资50亿元的成都玉能科技“7GWh储能及消费电池”生产基地项目建设进度条持续拉满，据了解，该项目一期计划投资约8亿元，建设研发中心、生产车间等，建成大圆柱型储能锂电池及消费电池自动化生产线4条，形成日产12万颗大圆柱型储能锂电池及消费电池产能。项目二期计划投资约42亿元，建设生产车间、Pack车间、仓储、研发楼等。项目建成投运后，将形成年产7GWh锂电池生产线，建成集圆柱、软包、方形等型号锂电池于一体的锂电池生产基地。
