1.锂离子电池组价格2023年价格相比2022年下跌14%
研究机构彭博新能源财经的分析显示，锂离子电池组价格下跌了14%，创下139美元/千瓦时的纪录低点。驱动因素为由于电池价值链各环节的产能大幅增长而导致的原材料和零部件价格下跌，同时，需求增长低于一些行业预期。分析表明，2023 年新能源汽车和固定式储能领域的电池需求仍有望同比显著增长53%，达到9.5亿千瓦时。尽管取得这一增长，但主要电池制造商报告称工厂开工率下降，而需求和收入则低于诸多公司的预期。因此，许多新能源汽车和电池制造商重新评估其生产目标，这转而又对电池价格造成影响。
2.沧州明珠孙公司投资建设“年产5亿平方米干法锂离子电池隔膜项目”，总金额3.5亿元
11月27日午间，沧州明珠发布公告称，公司孙公司沧州明珠锂电隔膜有限公司在河北省沧州高新区投资建设“年产5亿平方米干法锂离子电池隔膜项目”。项目投资总金额3.5亿元人民币，用于干法锂离子电池隔膜产品的生产。
3.亚洲最大规模锂辉石矿采选项目即将在四川阿坝投产，总投资约为16.5亿元
近日，四川德鑫矿业资源有限公司宣布，其位于四川阿坝州的锂辉石矿项目已开始建设，这不仅是亚洲规模最大的锂辉石矿采选项目之一，也将为中国新能源汽车产业提供强有力的资源保障。
该项目总投资约为16.5亿元，预计将建成一座采选能力达到105万吨/年的锂辉石矿场。项目建成投运，将有力助推国内以锂电为主的新能源汽车产业发展，进一步打破国外锂矿资源垄断地位，从国家战略层面有力保障锂矿资源需求。
4.乘联会预估11月新能源乘用车零售约82万辆，环比增长3.6%，同比增长36.4%，渗透率约39.4%
乘联会发文分析称，11月进入年末冲刺阶段，燃油车市场热度温和延续；新能源市场在新产品效应和价格的双重驱动下有望达历史新高，对11月整体车市构成有力支撑。乘联会预计，11月，狭义乘用车零售市场约为208.0万辆左右，环比增长2.3%，同比增长26.0%；新能源零售82.0万辆左右，环比增长3.6%，同比增长36.4%，渗透率约39.4%。
5.巴德尔10GWh磷酸铁锂电芯及智慧储能系统项目签约江苏铜山
11月25日下午，巴德尔10GWh磷酸铁锂电芯及智慧储能系统项目成功签约。
据报道，本次签约是江苏徐州铜山与央企、外资三方合作机制的有益探索，签约项目是巴方企业目前在我国单体投资量最大的项目，由世界最具竞争力和影响力的特大型能源建设企业中能建提供技术支撑与市场渠道，由国内历史最悠久的大型施工企业中铁建负责项目建设，由铜山区提供要素保障并推动光伏资源共同开发。
6.辰隆新能源200MW/400MWh集中式储能项目于山东菏泽开工，总投资额8.5亿
近日，集团在山东省菏泽市牡丹区举行“辰隆新能源200MW/400MWh集中式储能项目”的开工仪式。
据悉，该项目占地60亩，总投资额8.5亿，一期将于2024年4月实现并网，是辰隆控股实施新能源产业布局，推进创新驱动发展战略，实现成为低碳城市、新能源智慧电网的助力者这一使命的重要举措。
