1、阿斯顿·马丁与Britishvolt合作研发电池，计划将于2025年投产使用
据海外媒体报道，阿斯顿·马丁与Britishvolt电池制造商达成协议，将为其开发电动车用的“高性能电池组”，该电池计划将于2025年投产使用据悉，阿斯顿·马丁，此次合作研发高性能电池组，是为了“创造最理想的超豪华性能电动汽车”，其目标是从其电动汽车计划中实现“可重复的赛道性能、充电时间和续航里程的新标准”。合作后，两家公司将致力于开发包括定制模块以及电池管理等系统，还将最大限度地提高Britishvolt正在开发的，用于阿斯顿·马丁电动汽车的圆柱形高性能电池的能力。
2、日本Green Science Alliance开发可充电铝硫电池 或将率先实现商业化
据外媒报道，一家总部位于日本的公司Green Science Alliance正在开发下一代电池技术。据称比起目前使用的锂离子电池，这种电池更加耐用、成本更低。据介绍，比起锂离子电池的电芯，这种铝硫电池电芯具有更多的特点和优势，具体体现为以下四点：
1. 铝硫电池的理论容量为1675 Wh/Kg（具体取决于硫含量），比锂离子电池（200 – 243Wh/kg）要高出7-8倍。
2. 锂的成本较高且储量较少，相比之下，铝是一种丰富的天然资源，也是地球上回收最多的金属，因此生产成本更低，更安全。
3. 锂离子电池易燃，存在一定风险。相比之下，铝硫电池（包括电池组件在内）具有化学稳定性、无毒，而且不易燃。
4. 由于采用离子液体或深共晶溶剂作为电解质，所制备的铝硫电池的使用温度最高可达300摄氏度。
3、财政部：支持充电桩等配套设施建设 促进新能源汽车消费
3月6日消息，财政部3月5日提请十三届全国人大五次会议审查《关于2021年中央和地方预算执行情况与2022年中央和地方预算草案的报告》。2022年充分挖掘内需潜力，推进区域协调发展和新型城镇化。发挥政府投资引导带动作用。围绕国家重大战略部署，支持推进交通、能源、水利等领域项目建设。促进消费持续恢复。完善教育、养老、医疗、育幼、住房等支持政策体系，加大税收、社会保障、转移支付等调节力度，增强居民消费意愿和能力。落实新能源汽车购置补贴、免征车辆购置税等政策，支持充电桩等配套设施建设，促进新能源汽车消费。
4、上海电气储能科技有限公司完成Pre-A轮融资，专注于全钒液流电池
3月4日，先进储能技术研发与装备制造项目签约仪式在江苏盐城成功举行！此次签约仪式的圆满成功，标志着上海电气储能科技有限公司完成Pre-A轮融资，实现资本市场的增值及规模化发展。上海电气液流电池储能公司进入产业化发展新阶段。本轮融资资金将用于全钒液流储能自动化产线扩产建设及新型储能技术的研发投入。
5、龙佰集团成捷威动力正/负极材料A供
3月7日，龙佰集团（002601.SZ）发布公告称，公司与天津市捷威动力工业有限公司签署了《战略合作框架协议》。
公告称，捷威动力拟于 2022-2024 年期间向龙佰集团采购锂电正负极材料，两种材料的年采购数量计划均不低于所参与捷威公司相关项目使用量的50%，龙佰集团给予一定价格优惠，携手谱写合作共赢的新篇章。不低于使用量的50%，龙佰集团就是捷威动力正极材料、负极材料的A供！
6、中一科技创业板IPO获准注册，拟募集资金约7.16亿元
3月5日，湖北中一科技股份有限公司更新了其科创板IPO的流程信息，其IPO已提交注册并获准注册。本次IPO，中一科技拟募集资金约7.16亿元，将用于年产10000吨高性能电子铜箔生产建设、技术研发中心建设、补充流动资金等项目。
7、江苏首座综合能源站在泰兴建成投运，集源、网、荷、储新型微电网为一体
近日，国网江苏泰兴供电公司与泰兴黄桥经济开发区合作，首期投资1700万元兴建的江苏首座综合能源站在泰兴黄桥小庄投产运营。
该能源站作为江苏首个集光伏、储能、用电设施、充电桩相互协调支撑的源、网、荷、储新型微电网为一体的“多站合一”综合能源站，将变电站“华丽变身”为能源综合体，可实现电力能源供应方、设备提供方和用户的良性互动与互利共赢，具有良好的发展前景。
目前投运的供能规模达5万平方米，年供能时间大约240天。2025年二期项目建成后，预计年节约用电量1500万千瓦时，减少二氧化碳排放1.4万吨。
该项目负责人表示，“零碳”变电站是国网江苏省电力有限公司打造“苏电特色，国网示范”新型电力系统的一个缩影。江苏电力将持续推行变电站转型，助力减碳目标实现。
