1.越南车企Vinfast将投资20亿美元在美国建厂，生产电动巴士、SUV以及电动汽车电池
据外媒报道，越南汽车制造商VinFast在3月29日表示，他们已经签署了一项初步协议，初期将投资20亿美元在美国北卡罗来纳州建厂，生产电动巴士、运动型多用途车（SUV）以及电动汽车电池。VinFast表示，他们计划对其位于美国的首个生产综合设施进行金额为40亿美元的总投资。
在获得必要的建设许可之后，新工厂的建设工作预计将于今年启动，并在2024年7月完成。VinFast表示，新工厂的初始产能将达到每年15万辆。
2.阿维塔完成首轮融资交割，宁德时代成第二大股东，年内开启A轮融资
3月29日，阿维塔科技(重庆)有限公司(以下简称“阿维塔”)宣布已完成首轮战略融资交割和和工商信息变更。变更完成后，阿维塔注册资本由人民币2.88亿元增至人民币11.72亿元，长安汽车持股比例将由95.38%稀释到39.02%，而宁德时代则以23.99%的持股比例，正式成为阿维塔的第二大股东。最新消息显示，阿维塔A轮融资将于今年年内正式启动。
3.澳洲研究人员开发新纳米技术，或使锂离子电池寿命翻倍
据外媒报道，澳大利亚昆士兰大学（The University of Queensland）的研究人员开发了一种新纳米技术，据称可使高压锂离子电池的寿命延长一倍以上，为实现更高密度和更低成本的储能解决方案铺平道路。该团队设计了一种只有原子厚度的正极材料，可以减少锂离子电池中的腐蚀行为。这种材料表现出更好的高压循环稳定性，经过1000次循环后，容量保持率接近80%。
4.美国车企要求韩国电池供应商共享技术，双方拉锯战或致合作陷入停滞
据外媒报道，美国大型车企和韩国电池供应商之间的合作似乎出现了分歧。知情人士透露，美国车企希望韩国电池供应商分享更多电池技术，但韩国电池供应商不愿泄露他们的商业机密。他们担心，随着车企与更多电池供应商进行生意上的往来，专利信息可能会泄露给竞争对手。
韩国政府和业界透露，通用汽车向LG新能源提出了共享部分电池技术的要求，而福特汽车与SK On进行合作协商时，也提出了共享技术的方案。一方面，由于通用也有自己的电池工厂，LG新能源担心其商业机密可能被通用擅自使用。另一方面，由于福特也向其他供应商购买电池，SK担心其商业机密会被竞争对手窃取。
5.美国储能行业因电池成本高涨和供应链紧缩而达到危机点
美国电池储能市场正在努力应对不断上涨的原材料成本，但已经达到“危机点”。这是StoelRives律师事务所的专业律师Adam Walters日前在接受行业媒体采访时的主要观点。他指出，碳酸锂价格的急剧上涨意味着电池储能项目部署可能会在2022年放缓或取消。
Walters在接受采访时说，“对于很多电池储能项目来说，电池成本上涨过高，难以接受。因为材料价格非常高，这意味着总体价格上涨了20%到30%。” 他说，钴和其他对锂离子电池生产很重要的原材料价格也在上涨，但碳酸锂价格自从去年8月以来已经上涨了五倍，目前每吨碳酸锂的成本约为 74,000 美元。这是一个巨大问题，对于电池储能行业来说，将面临供应链紧缩的困境。
6.金浦钛业计划投资100亿元在安徽建设新能源电池材料一体化项目
3月28日晚间，金浦钛业（000545）公告，将基于其在安徽（淮北）的新型煤化工合成材料基地，建设新能源电池材料一体化项目，项目总投资在100亿元左右。
具体来看，该项目分三期建设，将建设20万吨/年电池级磷酸铁、20万吨/年磷酸铁锂、0.8万吨/年六氟磷酸锂、30万吨/年×2硫铁矿制硫酸、15万吨/年磷酸、12万吨/年精制磷酸及其配套项目。
二级市场上，金浦钛业今日一字涨停封板。截至3月29日收盘，报4.28元，上涨10.03%，总市值42.24亿。
7.万向钱潮拟出资40亿元投资万向一二三，加速向清洁能源科技公司战略转型
3月28日晚间，万向钱潮（000559.SZ）发布《关于投资参股万向一二三股份公司暨关联交易的公告》。
公告称，为响应党中央加快实体经济发展的号召，加快万向钱潮战略转型，积极推进公司投资清洁能源科技公司的战略，抢抓清洁能源产业广阔发展空间，以协同发展，公司拟投资能源科技的核心和新能源汽车的核心部件——电池企业。
本次投资万向钱潮拟以自有资金受让认购万向集团持有的万向一二三的3.2亿元注册资本的出资权(对应人民币40亿元)并履行实缴出资义务，其中3.2亿元进入注册资本，36.8亿元进入资本公积。
本次投资完成后，万向钱潮将持有万向一二三 10.91%的股权。
资料显示，万向一二三主要从事锂离子电池及由动力电池组装的锂离子电池系统的设计、服务及技术升级；锂离子动力电池的制造等。有消息显示，万向一二三2020年建成产能达到12GWh。
8.格林美与韩国ECOPRO下属公司签下4年高镍前驱体长单
3月28日晚，格林美公告，全资子公司格林美香港与韩国ECOPRO下属公司ECOPRO GLOBAL签署《股权转让协议》。公司与ECOPRO下属公司ECOPRO BM还签署了《动力电池用高镍前驱体中长期供应协议的谅解备忘录》。
据协议与备忘录，格林美香港将持有的青美邦9%股权转让给ECOPRO GLOBAL，格林美和ECOPRO将共同建设印尼镍资源项目。股权转让完成后，公司下属公司合计直接和间接持有青美邦的股权为63%。
此外，格林美将于2023-2026年向ECOPRO BM供应动力电池用高镍前驱体材料（NCA&NCM）的总量扩大为70万吨。
9.宏集团推出全新锂电池电芯和新一代电池包，专为满足商用车和特种车辆的技术要求量身定制
微宏集团Microvast Holdings, Inc.（纳斯达克股票代码：MVST）近日宣布推出两款新型锂电池电芯产品，以及升级版第四代电池包。
微宏新型 48Ah 和 53.5Ah 三元锂电芯专为满足商用车和特种车辆的各种技术要求量身定制。由于不同车型对电池功率和能量需求各不相同，因此使优化电池设计更具挑战性。两款新型软包电芯尺寸相同，并且都可以集成到微宏第四代新型电池包中。这种灵活的设计理念方便客户能够在高功率或高能量标准化电池方案之间进行自由选择，而无需更改动力总成设计，从而为客户提供适用于多种应用的一站式解决方案。
