1.蜂巢能源与巴斯夫杉杉战略投资永杉锂业，两者将各自持有永衫锂业10%股权
日前，蜂巢能源与巴斯夫杉杉战略投资湖南永杉锂业有限公司（简称“永杉锂业”），并通过线上方式举行签约仪式。签约后，蜂巢能源与巴斯夫杉杉作为永杉锂业的股东将各自持有后者10%股权。 此外，蜂巢能源还与永杉锂业签署了双方战略合作框架协议。本次投资永杉锂业并与其达成战略合作，将有力保障蜂巢能源的锂盐供应，强化公司的原材料成本优势，进一步增强自身的行业竞争力。
根据共同签署的协议，三方在合作期内将在产业资本、锂盐产品供应、锂矿资源等方面达成战略合作。至此，蜂巢能源、巴斯夫杉杉和永杉锂业以供应链为基础，形成了强强联合的产业资本战略合作联盟。
2.爱驰汽车4月6日起调价，仅针对中国市场，最高将上涨1.2万元
3月30日，爱驰汽车宣布，受原材料价格持续大幅上涨、供应商供货紧张等综合因素影响，爱驰汽车将对旗下在售车型爱驰U5及其相关配置的官方指导价进行调整，其中PURE版上调10000元、LITE版（大客户版）上调12000元，智能驾驶包配置上调5000元。需要指出的是，此次价格调整将于4月6日零时起生效，目前仅针对中国市场，而在4月6日零时之前，于爱驰汽车官方渠道完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。
3.中美研究人员开发全新3D热管理网状物 提高EV电池安全性
据外媒报道，中美研究人员着手寻找一种经济有效的电池热管理策略，以将电池温度保持在安全范围内。研究人员开发了一种3D、互联、导热的氮化硼网状物，可大大提高导热性。传统的气体或液冷却方法，在充电过程中存在空间限制和漏电问题。作为固体冷却介质，新型相变材料日益受到关注。其中，石蜡（PW）具有较大的潜热容，并且成本较低，是理想的散热和热管理材料，但其导热系数较低且易渗漏，存在一定局限性。
在此项研究中，研究人员通过冰模板法，构建高度有序互联的六方氮化硼（h-BN）网状物，并将其引入石蜡中，以提高材料导热性。
据企查查数据研究院推出《2021年新能源汽车行业投融资数据报告》显示，2021年新能源汽车赛道融资事件数量为历年最多，共计239起，披露总额达3639亿元，同比大增181.66%，创下历史新高。结合此前情况来看，新能源汽车赛道年融资披露总额从1000亿元到3000亿元，只用了一年时间。
吸金能力最强的是宁德时代，去年披露融资总额超582亿元。披露融资额排名第二的是比亚迪，去年披露融资总额超266亿元。恒大汽车排名第三，去年披露融资总额超220亿元。
5.印度塔塔汽车称电芯成本上涨20%，电池价格将在未来一年内保持高位
据外媒报道，印度销量最高的汽车制造商塔塔汽车表示，由于全球原材料（主要是锂）的价格飙升，电芯的成本上涨了约20%，在短期内给该公司带来了压力。
塔塔乘用车和电动汽车子公司的总经理Shailesh Chandra表示，过去几个月来电池价格一直在上涨，他预计在未来一年左右的时间里，电池价格将保持在高位。Chandra没有透露原材料价格的上涨是否会对该公司的销量和盈利造成影响，但是他表示，市场对“环保个人交通工具”的需求正在急剧上升，他预计该公司将在车辆中提升本土生产的零部件的数量，以此来抵消部分成本。
6.美国国家可再生能源实验室开发新型锂离子电池设计，促进固定储能系统发展
据外媒报道，作为美国能源部电表后端系统联盟（BTMS Consortium）的一部分，国家可再生能源实验室（NREL）的研究人员正在引领开发新型锂离子电池设计，以满足固定储能的特定要求。项目负责人Yeyoung Ha表示：“大家都很熟悉锂离子电池，但各类应用对电池的要求不同。此次研究着眼于如何利用电动汽车电池方面的研究进展，发展固定储能新应用。 ”
相较于典型的电动汽车，BTMS系统拥有不同的充放电模式。为了满足这些独特的要求，需要用到各类锂离子电池材料。在锂离子电池设计中，采用Li4Ti5O12（LTO）负极和LiMn2O4 （LMO）正极的设计，是很有前途的无稀缺材料（critical-material-free）候选电池，能够提供BTMS系统所需的安全性和长使用寿命。传统设计中的电芯，能量密度相对较低。在这项新研究中，NREL深入探讨在固定储能应用中使用LTO/LMO电池电芯的前景和局限性。
7.日本住友金属表示：2022全球电池镍需求将上涨20%，达41万吨以上
据外媒报道，日本最大的金属冶炼厂住友金属矿业在3月29日表示，由于电动汽车需求强劲，今年全球电池用镍的需求预计将增长20%以上，总量将从2021年的近33万吨攀升至2022年的41万吨以上。
8.恩捷股份拟以45亿元在云南玉溪市投建年产能为16亿平方米锂电隔膜项目
3月29日，恩捷股份发布公告称，与玉溪市红塔区人民政府签订《投资协议》及补充协议。恩捷股份拟在玉溪市红塔区设立公司作为项目实施主体，投资建设年产能为16亿平方米的锂电池隔离膜生产项目，项目总投资额约45亿元。该项目将分两期建设，一期计划投资约24亿元，拟建设年产能8亿平方米的隔膜生产项目，预计将于2024年12月底前建成投产；二期计划投资约21亿元，拟建设年产能8亿平方米的隔膜生产项目。
