完美体育官方APP下载(China)官方网站-Perfect Sprots

EN
安驰新能源 以致远
2022.4.19 最新行业资讯
时间: 2022-04-19    浏览量: 964
1.车企集体发力固态电池,备战电动化
为加快电动化转型,国际主机厂纷纷加速自研电池进程,并将固态电池作为其竞逐新能源赛道的核心武器。日前,日产汽车宣布与美国太空总署NASA以及东京工业大学等单位达成合作,将共同研究用何种材料打造基于硫化物固态电解质的全固态电池(ASSB),同时也对固态电池内部化学反应分析等研究,目前完成了能量密度为1000Wh/L级电极的充放电测试。除了日产之外,本田和丰田也披露了其在固态电池领域的规划目标。
2.印度国有太阳能公司(SECI)启动500MW/1GWh电池储能招标
SECI发布了一份选择请求 (RFS) 文件,寻求通过基于关税的竞争性招标程序采购电池储能系统,这将是总计 4000MWh 的电池储能采购的一期项目。该公司作为印度国家太阳能计划的一个分支,旨在印度推广太阳能,由印度新能源和可再生能源部 (MNRE) 管理。为了支持部署和整合500GW的新增非化石燃料电力容量,印度中央电力局 (CEA) 表示,到2029-2030年除了10151MW的抽水蓄能外,还需要部署27GW/108GWh的电池储能。
3.PVDF(聚偏氟乙烯)将成2022最紧缺锂电材料,一年时间价格涨幅达400%,约50万元/吨
PVDF(聚偏氟乙烯),这个锂电池正极粘结剂和隔膜涂覆材料,价格已经从去年4月的每吨10万元,窜升到如今的约50万元/吨,短短一年时间价格涨幅达400%。不仅如此,生产PVDF的主要配套原料R142b价格突破20万元/吨,一年来累计涨幅达1200%。
4.负极材料龙头厂商贝特瑞发布一季度业绩预告,净利润预计4.3亿元至4.7亿元,同比增64.09%~79.35%
近日贝特瑞公告,预计一季度净利润4.3亿元至4.7亿元,同比增64.09%~79.35%。报告期内下游电池市场持续景气,电池材料市场需求提升,公司正负极材料业务保持快速增长。目前负极市场整体供应还是偏紧张,负极规划新建产能主要是面向未来的新增需求,产能释放也需要一个时间过程,特别是原行业外企业新建的产能;公司会通过技术降本、保证品质等方面来保持公司的竞争优势。
5.宁德时代首批换电站落地厦门,预计年底前在厦门完成投建30座;蔚来汽车南京江宁换电站上线,全国累计建成900座换电站,2022年预计累计建成1300+座换电站
4月18日,EVOGO换电服务在厦门正式启动,厦门成为首个小绿环城市。首批启动服务的4座快换站分布于厦门思明区、湖里区和海沧区,预计到今年底,将在厦门完成30座快换站的投建。届时,厦门岛上每3公里的服务半径内将有1座快换站。
同一天,蔚来换电站南京江宁欧尚正式上线。据悉,蔚来已在全国累计建成900座换电站,蔚来用户累计换电超800万次。蔚来表示,未来将持续布局,2022年将在中国市场累计建成1300+座换电站、6000+根超充桩、10000+根目的地充电桩。
6.一季度,国内动力电池新投建项目共计29个,总投资金额高达3391.1亿元,规划产能877GWh
据盖世汽车不完全统计,今年一季度,国内动力电池新投建项目共计29个,总投资金额高达3391.1亿元,规划动力电池产能近877GWh。作为对比,今年一季度动力电池新投建项目不管是在数量、投资金额还是规划产能方面均高于去年同期。
今年一季度,新能源汽车产销亦超过百万辆,分别完成129.3万辆和125.7万辆,同比均增长1.4倍,市场占有率达到19.3%。与此同时,动力电池装车量也达到51.3GWh,同比增长120.7%。
在新能源汽车大幅增长的势头下,兼之各地疫情反复、上游原材料涨价等不确定因素的影响,动力电池产能变得供不应求,下游车企甚至出现“电池荒”的困境。
从此次一季度开工建设的项目工期来看,多数项目计划在年内投产,最迟也将在2023年完成。也就是说,到2023年年底,上述项目建成投产将为整个动力电池市场带来超过100GWh的新增产能,这将极大地缓解“电池荒”的局面。
7.LG新能源等与印尼签署初步协议,建设价值90亿美元电池供应链
据外媒报道,4月18日,以LG为首的一个韩国财团(由LG新能源、LG化学、LX国际公司等组成)已经与印度尼西亚国有企业签署了初步协议, 推动一个价值约90亿美元的项目,以在印尼这个东南亚国家建立一个电动汽车电池供应链。LG新能源表示,与印尼合作的项目旨在为电动汽车电池建立“端到端价值链”,包括原材料采购、前体和阴极材料等关键部件的生产和电动车电池的制造。
8.比亚迪第一季度净利润突破6.5亿,同比暴增超174%
4月18日夜间,比亚迪发布2022 年第一季度业绩预告。报告显示,第一季度中,归属于上市公司股东的净利润有望达到6.5亿-9.5亿元,较去年同期暴增174%-300%。
今年第一季度中,比亚迪插电式混动乘用车累计销售141514辆新车,较去年同期增长857.40%;纯电动乘用车累计销量达143,223,较去年同期增长271.05%。两者分别占比亚迪第一季度销量的48.57%及49.16%。


完美体育官网登录365wm下载
公司简介
企业文化
发展历程
资质荣誉
交通位置
新闻资讯
公司新闻
每日资讯
产品与应用
电芯系列
电池模组
动力系统
储能应用
技术优势
技术团队
研发平台
技术线路
智能制造
管理体系
客户服务
服务文化
服务网络
人才招聘
人才理念
岗位发布
提交简历
联系我们
联系方式
在线留言
Copyright ©2016-2019 完美体育官方APP下载 版权所有. 赣ICP备16010455号-1
XML 地图