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安驰新能源 以致远
2022.4.21 最新行业资讯
时间: 2022-04-21    浏览量: 1152

1.国轩高科与吉利商用车签订战略合作协议,2022-2024年为吉利商用车供应预估总量为12.6万套的动力电池产品

近日合肥国轩高科动力能源有限公司与浙江吉利新能源商用车集团有限公司签署战略合作协议。双方约定,合肥国轩将在2022年至2024年为吉利商用车供应动力电池产品 ,同时明确对吉利轻商车型供应电池并逐年提升供应量,双方承诺2022年至2024年预估供应/采购电池产品总量12.6万台套,包含微面、轻卡、增程三大品类。

2.澳大利亚Energy Australia公司计划部署350MW/1400MWh独立储能系统,替代计划在2030 年之前一家退役的燃煤发电厂

澳大利亚能源生产商和零售商Energy Australia公司日前表示,将在Edify Energy公司开发的产品组合中控制和运营两个大型电池储能系统。Energy Australia公司在参与澳大利亚国家电力市场(NEM)时,将在面向市场的活动中调度和运营这两个电池储能系统。而在澳大利亚的其他地方,Energy Australia公司计划在Yallourn建造一个350MW/1,400MWh独立部署的电池储能系统,以替代计划在2030 年之前一家退役的燃煤发电厂。

3.欣旺达宣布电池产品涨价 此前获蔚来、小鹏、理想投资超10亿

扛不住上游原材料的压力,动力电池厂商欣旺达官宣涨价。在业绩说明会上,欣旺达表示,现在动力电池上游原材料涨价问题是行业性问题,公司已向锂电池上游原材料领域进行战略布局,上游原材料供应正常,能够满足客户订单交付。

欣旺达公告称,19家企业以24.3亿元人民币对其子公司欣旺达电动汽车电池有限公司进行增资,认购12.37亿元人民币的新增注册资本,对应本次增资完成后欣旺达汽车电池约19.5495%的股权。上述19家入股企业中,蔚来、小鹏与理想三家投资共计10.5亿元,占总投资额近一半。

4.GGII数据显示,2021年中国LFP正极材料出货量47万吨,同比增长277%,上游原材料电池级碳酸锂的价格由年初的5.3万元每吨涨到年末的27万元每吨,且供应紧张

高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,2021年中国LFP正极材料出货量47万吨,同比增长277%,与此同时,上游原材料电池级碳酸锂的价格由年初的5.3万元每吨涨到年末的27万元每吨,且供应紧张;工业级磷酸一铵、净化磷酸等原料价格也出现不同幅度上涨。

加上前驱体磷酸铁相对于LFP材料产能较低,扩产速度滞后于LFP材料扩产,造成磷酸铁涨价,助推LFP材料成本上市,进而推高LFP材料市场价格。

旺盛的市场需求拉动下,头部LFP材料企业基本满产满销,量价齐升助推LFP材料企业2021年营收、净利润出现大幅增长。具体来看,湖南裕能、德方纳米、湖北万润、常州锂源、融通高科等企业的LFP材料产销量都出现大幅增长。其中,湖南裕能LFP材料出货量行业第一,市占率进一步提升至25%,净利润同比增长超24倍;德方纳米在2021年实现扭亏为盈,净利润增幅最高接近30倍。

5.中科院研究所完成全球最大100MW/400MWh全钒液流电池储能电站建设,全钒液流电池产业化有望迎来曙光

由中国科学院大连化学物理研究所储能技术研究部研究员李先锋团队提供技术支撑的全球最大100MW/400MWh级全钒液流电池储能电站完成主体工程建设,并进入单体模块调试阶段。

全钒液流电池,全称为全钒氧化还原液流电池(Vanadium Redox Battery,VRB),为液流电池的一种,是一种基于金属钒元素的氧化还原的电池系统,其电解液是不同价态的钒离子的硫酸电解液。

它具备寿命长、规模大、安全可靠的优势,成为规模储能的首选技术之一,在调峰电源系统、大规模风光电系统储能、应急电源系统等领域具有广阔的应用前景。

6.钠方新能源是第三家具备钠电池量产能力的公司,其产品重量能量密度可到140Wh/Kg

全球具有钠离子电池量产的企业并不多,美国、英国和法国各一家,其中美国的企业是立方新能源的合作伙伴。中国具备量产能力的有宁德时代、中科海钠和湖南立方新能源三家。

为了布局钠电池,立方新能源在2021年底专门成立了钠方新能源。

在产品发布会上,钠方新能源发布的第一代钠电池的产品性能为:软包单体电芯重量能量密度可到140Wh/Kg,同时具有240Wh/L的体积能量密度;常温下充电15分钟电量可达80%以上,3C放电容量保持率可达88%;-20℃低温环境下,依然可以放出88%以上的容量,且能实现该环境下0.1C的低温充电;热稳定性远超国家强标的安全要求,且具有优异的耐过放性能,过放到0V后容量可以极大恢复,过放到-4V后依然可恢复50%的容量。

7.工信部:我国新能源汽车已累计推广1033万辆,新能源汽车市场渗透率已达19.3%,同比增长11.4%,迈入规模化发展新阶段

日前,国新办举行一季度工业和信息化发展情况新闻发布会,工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰介绍,我国新能源汽车已累计推广1033万辆,突破一千万辆大关,成为引领全球汽车产业电动化转型的重要力量。

他表示,今年以来,我国新能源汽车产业规模再创新高,一季度累计产销分别完成129.3万辆和125.7万辆,同比均增长1.4倍,目前新能源汽车市场渗透率已达19.3%,同比增长11.4%。与此同时,中国品牌新能源乘用车累计销量同比均增长1.5倍,高于市场整体增速。在乘用车总销量中,中国品牌占比达到75.1%,同比提高2%,呈现蓬勃发展态势。

8.宁德时代子公司以865000万元获得宜春锂矿探矿权,探矿权面积为6.44平方公里

从CATL宁德时代官方微信公众号处了解到,宁德时代控股子公司宜春时代新能源矿业有限公司以86500万元整的报价成功竞得江西省宜丰县圳口里-奉新县枧下窝矿区陶瓷土(含锂)探矿权。该矿位于宜春市宜丰县21°方位约40公里处,行政区划属宜丰县花桥乡及奉新县上富镇管辖,探矿权面积6.44平方公里,推断瓷石矿资源量96025.1万吨,伴生锂金属氧化物量265.678万吨。


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