1.杭电股份拟50亿元在江西省南昌市小蓝经济技术开发区投建锂电池超薄铜箔项目
杭电股份(603618)5月8日晚间发布公告，公司拟以近期新设立的全资子公司江西杭电铜箔有限公司为投资主体，在江西省南昌市小蓝经济技术开发区投资约50亿元建设新能源汽车锂电池超薄铜箔项目，项目分两期建设，其中一期产能规划2万吨，二期产能规划3万吨。
项目规划总用地面积约280亩，其中一期项目用地面积约200亩（含配套设施），二期项目用地面积约80亩。项目建设内容包括研发中心、办公楼、生产车间、仓库及配套设施等，项目规划总计容建筑面积不低于25万平方米，其中一期项目不低于18万平方米。
2.楚能新能源150GWh锂电池产业园在孝感市临空经济区项目开工，总投资675亿元
极星储能网获悉，5月8日，楚能新能源锂电池产业园项目在孝感市临空经济区开工。
据了解，楚能新能源锂电池产业园项目总投资675亿元，规划建设150GWh锂电池产能，分五期建设，其中项目一期30GWh产能。项目全部建成投产后，将集动力电池、储能电池和能源管理系统的研发、制造、销售于一体，成为年工业产值过千亿元的大型新能源产业基地。
3.吉利新能源皮卡品牌RADAR将5月13日在重庆市发布，皮卡制造基地位于山东省淄博市，占地773亩，总投资24.2亿元
网易汽车独家获悉，全新新能源汽车品牌RADAR将在5月13日在重庆举行发布会，品牌主张“全新多元户外生活方式”。
企查查显示，RADAR商标由吉利控股集团所有，吉利相关人士向网易汽车透露，这是吉利皮卡公司的新业务。
对外公开资料介绍，山东吉利新能源商用车有限公司，即皮卡项目，聚焦于中高端纯电乘用皮卡的研发、制造以及销售，致力于打造户外新生态。其中皮卡项目制造基地位于山东省淄博市淄川区，占地773亩，总投资24.2亿元。
4.宁德时代、亿纬动力、阳光能源、鹏辉能源等8家企业入围中国电力2022-2023年储能电芯/电池簇/EMS供应商
中国电力国际发展有限公司2022-2023年度储能电芯、电池簇和电池管理系统合格供应商资格评审结果公布。共有8家企业为别入围电芯、电池簇、BMS三项目，而宁德时代同时入围中标三项成为最大赢家。 根据公示的评审结果，储能电芯共有瑞浦兰钧、海辰新能源、亿纬动力、宁德时代、鹏辉能源5家企业入围。
储能电池簇共有宁德时代、海博思创、鹏辉能源、亿纬动力、阳光电源五家企业入围。 在电池管理系统领域，入围者分别为高特电子、宁德时代、海博思创。
5.亿纬锂能第十三工厂投资30亿元，主要开发18650、21700圆柱电池
近日，亿纬锂能第十三工厂投产仪式暨小圆柱电池战略发布会正式举行，项目总投资30亿元，主要产品为18650、21700圆柱电池。投产达产后，将阶段性缓解小圆柱电池供不应求的局面。 亿纬锂能是一家圆柱、软包和方形三条路线并行的电池企业。当前，圆柱技术路线在亿纬锂能的整个电池路线体系中的比重越来越大。资料显示，相较于方形电池、软包电池等，圆柱电池具有安全性稳定性优势。 6.一季度新能源物流车销量超3万辆，广东、四川、重庆位列前三,合计市场份额为45.46%；一季度新能源牵引车销量达2650辆，其中徐工、汉马、北奔位居前三，占总销量的50.42%
2022年第一季度新能源物流车总计销量为35595辆（含3514辆交叉型乘用车），整体销量远超去年同期表现，共销往30个省（市、自治区）。其中排名前十的省市自治区为：广东、四川、重庆、江苏、河南、浙江、海南、陕西、广西、湖南。数据显示，广东省销量最高，为7578辆，占第一季度新能源物流车总销量的26.6%，也是连续三年第一季度稳居冠军宝座。四川省销售3412辆，占第一季度新能源物流车总销量的11.98%，位居第二位。重庆市销量达1961辆，占第一季度新能源物流车总销量的6.88%，排第三位。粤川渝新能源物流车销量高达12951辆，合计市场份额为45.46%。
2022年1-3月新能源重卡销售4764辆，其中，新能源牵引车（简称牵引车，含半挂牵引车，下同）销量超2000辆，达到2650辆，1-3月企业销量排名前三名为：徐工汽车、汉马科技、北奔重汽，分别销售500辆、444辆、392辆，前三名企业总销量为1336辆，占牵引车1-3月份总销量的50.42%。
