1.宝马计划从2025年开始,使用圆柱形电池该以降低30%电池成本,宁德时代、亿纬锂能有望供货
5月13日,业内消息人士透露,宝马正在考虑从2025年开始,在新电动平台使用圆柱形电池,该项举措将帮助其降低30%电池成本。
宝马将率先在其Neue Klasse纯电平台上采用价格更加低廉的圆柱形电池。在宝马第一季度财报电话会议上,首席执行官奥利弗·齐普斯发言称,全新的Neue Klasse平台将率先应用于纯电动宝马3系的开发和生产,该平台未来主要用于宝马品牌的豪华运动中型车研发和量产。
目前,三星SDI、宁德时代、亿纬锂能和Northvolt已向宝马提供方形电池,宝马正计划从这些公司采购圆柱形电池。
2.宁德时代与Arun Plus达成CTP技术许可协议,并将在东盟地区就电池相关业务开展合作
宁德时代近日与泰国Arun Plus有限公司(Arun Plus)签署战略合作备忘录,双方将在东盟地区就电池相关业务开展合作,进一步增强双方在电池行业的竞争优势。
宁德时代与Arun Plus的战略合作旨在推动电动汽车产业链的发展。根据协议,宁德时代将授权ArunPlus使用CTP(高效成组)技术,双方将在泰国乃至全球范围内推进CTP技术的落地应用。Arun Plus是泰国国家石油股份有限公司(PTT)的全资子公司。
此次合作是双方利用先进技术打造电动汽车价值链闭环的起点。根据协议,Arun Plus和CATL将向Horizon Plus和其他电动汽车品牌供应电池产品。Horizon Plus是Arun Plus和富士康的合资企业,计划于2024年在泰国生产电动汽车。CTP技术具有高效集成的特点,是一种无需模组即可将电芯集成到电池包中的技术。利用宁德时代CTP技术,可提高电池包的系统能量密度,简化制造工序,并节省成本。泰国预期在2030年前实现电动汽车在汽车总产量中的占比不少于30%的目标。此次合作将助力新兴电动汽车生态圈发展,推动泰国向低碳经济转型,打造区域电动汽车中心。
3.三峡水利、赣锋锂业、长江电力及长江绿色发展私募基金等四方签订合资备忘录,经营电池系统集成、电池产品租赁(或销售)、回收利用等一体化电池资产管理服务业务
5月13日三峡水利发布关于签订合资备忘录的公告。公告称,重庆三峡水利电力(集团)股份有限公司与江西赣锋锂业股份有限公司、中国长江电力股份有限公司和长江绿色发展私募基金管理有限公司签署了《合资备忘录》。
各方有意愿设立合资公司:电池资产管理公司, 合资公司初始注册资本金拟暂定为20亿元(远期规划 50 亿元), 其中,赣锋锂业拟认缴6亿元,持股30%;长江电力直接或通过其所属公司拟认缴3亿元,持股 15%;三峡水利拟认缴6亿元,持股30%;绿色发展基金拟认缴5亿元,持股25%。
合资公司主要经营电池系统集成、电池产品租赁(或销售)、回收利用等一体化电池资产管理服务业务。
4.诺德股份拟于江西贵溪投建年产能10万吨超薄锂电铜箔生产基地,注册资本25亿元
5月12日,诺德投资股份有限公司与江西省贵溪市人民政府拟签署《超薄锂电铜箔建设项目投资协议》,投资建设年产能10万吨超薄锂电铜箔生产基地,本次项目注册资本为25亿元,一、二期全部建成达产后,可年产10万吨超薄锂电铜箔。
该项目拟选址于贵溪市生态科技产业园,一期项目用地面积约350亩,二期计划用地约350亩。一期拟建设5万吨超薄锂电铜箔生产线,一期计划2022年开始建设,预计于2023年投产2万吨,2024年投产3万吨,合计产能达到5万吨;二期项目预计于2025年开始建设,建成后合计产能10万吨。
5.德国储能系统制造商Tesvolt公司计划在德国慕尼黑举行的eesEurope活动上推出适用于工商业的新型储能系统
据外媒报道,德国储能系统制造商Tesvolt公司计划在德国慕尼黑举行的eesEurope活动上推出用于工商业的E系列储能系统。TS-IHV E系列储能系统包括TS-IHV 80电池储能系统和TS-IHV 100电池储能系统,储能容量分别为80kWh和90kWh。TS-IHV80电池储能系统的标称电压为810V,尺寸为2,008mm×608mm×990mm,总重量为656千克。而TS-IHV 100电池储能系统的尺寸与TS-IHV80相同,总重量为886千克,标称电压为972V。而这两款储能系统采用的电池的充电效率高达98%,并采用无源散热片和风扇的冷却技术。它们都提供10年性能保证和5年产品保证。
6.特斯拉要求松下控股公司加快下一代4680电池开发
松下控股公司(Panasonic Holdings Corp.)首席财务官Hirokazu Umeda表示,特斯拉要求该公司加快下一代4680电池的开发。 外界一直期待松下公布在美国建设新电池厂的计划,但Umeda在业绩发布会后只谈到了电池需求的持续强劲,包括为特斯拉电动汽车供应的2170电池。“我们不能透露更多信息,但我们收到了很多需求。”Umeda透露,“我们看到特斯拉对2170电池的需求持续强劲,但也有对加快开发4680电池的需求。”
知情人士透露,松下计划在其美国工厂生产4680电池。松下押注的这项新开发的电池技术被特斯拉首席执行官马斯克视为“解锁”2.5万美元电动汽车的关键。松下也可能会向特斯拉以外的汽车制造商供应4680电池。 据悉,松下一直在俄克拉何马州(Oklahoma)和堪萨斯州(Kansas)为其价值数十亿美元的电池工厂物色厂址。这座拟建的工厂是松下增加电动汽车电池生产投资的举措之一,该公司认为电动汽车电池生产对未来的增长至关重要。
7.海螺创业布局锂电池全产业链,占地约1100亩,计划总投资约150亿元
中国储能网讯:“设备将于5月20日进场,一期5万吨磷酸铁锂正极材料项目预计9月底投产。对于小试样品,已与下游的电池厂交流过,满足后者要求。”海创新能源公司负责人在接受记者专访时表示。据了解,海螺创业总体规划新建年产50万吨磷酸铁锂正极材料项目,拟在芜湖经济技术开发区江北片区建设,用地约1100亩,计划总投资约150亿元。
8.中科电气拟25亿元再扩负极材料产能,年产10万吨!
中科电气拟在四川甘眉工业园区投资建设“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”,项目固定资产投资约25亿元,负极材料年产能10万吨,建设周期36个月,采用分期建设模式,一期和二期产能规模各为5万吨/年。