1、美银警告：钴供应缺口将制约全球电动车生产

美国银行全球研究中心的最新分析指出，到2035年电动车在汽车生产中的占比将超过50%，这将推动钴需求大幅增长，若钴生产商无法弥补日益扩大的供应缺口，钴短缺将成为电动车电池生产的制约因素。

美银的全球大宗商品研究团队提出了三条弥合钴缺口的途径：矿业公司增加产量、改进加工手艺以及回收利用废旧电池。

矿山扩张已经开始了，矿业巨头嘉能可公司已经重启了位于刚果（金）的Mutanda矿，Mutanda是全球最知名的钴矿，年产量可达2.5万吨，约占据全球钴产量的20%。

2、恒大签署“保交楼”军令状！

9月1日，恒大集团8位副总裁率八大保交楼专项工作组以及各省公司董事长率班子成员、项目总，郑重签署了“保交楼”军令状。

2021年上半年，恒大录得销额3567.9亿元，回款3211.9亿元，净利润105亿元，其中房地产开发业务有所亏损。截至今年6月底，恒大有息负债较去年3月底下降约3000亿元，净负债率已降至100%以下，实现一条红线变绿。

恒大汽车是否受牵连仍未可知。

3、近日美国制定了75亿美元基础设施计划，用于扩大电动汽车充电服务。

4、德国巴斯夫与宁波杉杉股份在中国成立电池材料合资公司

两家合资组建了巴斯夫杉杉电池材料有限公司，新成立的合资公司在中国湖南和宁夏建有四处基地，业务涵盖原材料、正极材料前驱体 (PCAM)、正极活性材料 (CAM) 及电池回收，已在电池材料产业占据优势市场地位。按计划将在2022年实现年产能9 万吨，随着此次交易的成功交割，巴斯夫建立了全球电池材料价值链，预计在2022年实现全球产能16万吨。

5、汽车项目仍在继续据传苹果下一个接触对象是丰田

据称，苹果公司代表上个月与韩国SK集团和LG电子会面，讨论苹果汽车的开发问题，近日日本的丰田汽车被提到为下一个潜在接触对象。

苹果正在开发一种新的monocle电池技术，有可能“从根本上”降低电池成本并增加车辆的续航里程。

苹果的目标是从2024年开始生产苹果品牌的自动驾驶汽车。

6、全球持有宁德时代最多的基金连续两月减持

9月第一个交易日，年内主线“宁组合”剧烈颠簸。截至收盘宁德时代股价跌1.24%，盘中一度跌超过4%。即便如此，前期凌厉涨势下，有市场人士认为股价已充分兑现业绩增长。全球持有宁德时代最多的两个公募基金是德国资管巨头安联投资旗下的安联神州A股基金和摩根大通旗下的A股基金。

动力电池龙头宁德时代股价是否到了阶段性高点还未可知，只能静待市场给出答案。

7、外资独占中国车企！宝马16.33亿收购华晨中华

日前，在经历近十个月的破产重组后，华晨集团最终和宝马中国达成最新议案。

宝马中国将收购华晨中华汽车相关资产以及华晨中华汽车制造股权。

在完成此次收购之后，宝马将拥有一家独资的、拥有完整乘用车生产资质且拥有完整整车生产能力的中国企业。

由此可预见国内车企将不得不加大对自主品牌的投资力度，中国汽车产业版图或将出现新局面。

8、重磅消息：北京证券交易所来了有六大重要意义

9月2日证监会发布公告将进一步深化新三板改革，以现有的新三板精选层为基础组建北京证券交易所，进一步提升服务中小企业的能力，打造服务创新型中小企业主阵地。

北京证券交易的设立，有以下意义：

1、可以进一步平衡南方和北方的经济差距，避免差距拉大。

2、有利于更好地服务中小企业，激发“大众创业、万众创新”的热情。

3、意味着中国希望铺设更多的“资本跑道”，为“印股票时代”的到来打开更多的门。

4、意味着北京金融中心、经济中心的功能被唤醒、强化了。

5、对北京的经济、社会发展是大利好，对北京的不动产也构成大利好。

6、对证券板块构成利好，对新三板挂牌企业尤其是精选层企业构成利好。