1、宁德时代：境外全资子公司发行境外美元债券累计规模达20亿美元
9月5日晚公司境外全资子公司时代瑞鼎已完成在境外新增发行总额5亿美元债券的定价及簿记工作，该债券将在香港联合交易所有限公司上市。
由此可见，宁德时代正在加大在海外市场的布局。
欧盟今年1月批准了一项计划，其中包括向特斯拉、宝马等公司提供国家援助，以支持电动汽车电池的本土生产。欧盟所批准的29亿欧元（34.5亿美元）的“欧洲电池创新项目”共包括40多家公司。
特斯拉计划向位于柏林附近格林海德的电池工厂投资50亿欧元，以补充其在同一地点接近完工的电动汽车工厂。这一异常高的投资额，意味着特斯拉有望获得德国政府提供的11.4亿欧元补贴。
3、日本东芝开发出制造成本降低六成的氢燃料电池
该新产品可将最多100台结合起来发电，能以1万千瓦的装机容量应对工厂和写字楼的电力需求，设备的制造成本也减少6成。其大容量化有助于不排放二氧化碳的氢发电的普及。
4、功率半导体加速国产替代，造车新势力率先出手
汽车功率半导体市场一直由欧美日等外资巨头牢牢占据着主导地位，随着近几年新能源汽车的快速发展，本土企业迎来自主突围新拐点。受制于全球半导体产能紧张，主要企业交期延长，一些本土车企开始将目光转向国产功率器件，自主功率半导体由此逐渐在市场占据一席之地。
到2025年，全球电动汽车IGBT市场规模或进一步增长到456亿元，成为汽车电动化进程中最主要的价值增长点。
2020-2026 年，电动车功率半导体市场规模将从 14 亿美元增长到 56 亿美元，复合年增长率为 25.7％，成为新能源汽车用半导体提升最为显著的细分市场之一。
可以预见的是，未来对于一些不涉及、不影响核心的产品，本土原始设备制造商可能会主动趋于国产化产品，或者进行相关的备份，以培育本土供应商体系。
十年前该公司募资12亿建4个项目：如今半数停工 六成资金已补充流动资金
近日，西藏矿业披露，公司拟投资新建扎布耶盐湖万吨电池级碳酸锂项目，力争2023年7月30日建成，2023年9月30日运行投产。
公司的碳酸锂项目成本比国内其他盐湖成本低20%，比锂矿提取价格低50%-70%，成本优势明显，按1/3可采比计算，资源潜在价值达1500亿元。
日前，动力电池四大核心材料之一的隔膜领先供应商——云南恩捷新材料股份有限公司披露了2021年上半年恩捷股份获营收33.94亿元。
膜类产品毛利率再提升5.14%，总体来看，该公司膜类产品中的锂离子隔离膜占比最大。其锂离子隔膜占营收比例约为67.51%，且数年来这一业务营收占比呈快速提高态势。
未来3~5年隔膜的供应依然会偏紧，隔膜行业的特点是扩产建设周期较长，大致需要两年甚至三年，同时全球的隔膜设备产能有限、存在产能瓶颈。
恩捷股份正快速推进全球布局，目前其在海外建的第一个厂匈牙利厂已经施工，预计2022年底或2023年初量产。
近期电池初创企业Form Energy公开了这项新的电池技术并表示其表现超过了锂离子电池，目前已经接近商业化阶段。
铁-空气电池两种常见的主要成分——铁和空气，其成本低至锂单元的十分之一。一种固体电解质的静态电池，而不是使用电解液的液流电池，具有不可燃、耐高温、无腐蚀、不挥发的特性，同时能量密度也更有优势，钴酸锂的电解质溶液充电到4.45V，三元材料可以充电到4.35V便会被氧化，而固体电解质可达到5V，有利于提升电池系统的能量密度。
下一阶段是向电网规模的发电厂发展，计划在2023年建立一个示范工厂，并在2025年将功能齐全的长寿命铁电池投入电网。
该电磁实际应用于家庭、电网、数据中心等固定场景做电力储存，是我们向清洁能源过渡的最后一块。
